San Pedro – Quelque 30 dockers travaillant sur la plate-forme portuaire du Port autonome de San Pedro bénéficient, depuis lundi, d’une formation destinée à renforcer leur capacité, en vue de faire d’eux des formateurs permanents des dockers en activité sur les différents chantiers de manutention.
Vingt dockers caristes et 10 autres conducteurs de grues sont concernés par cette formation initiée conjointement par les ports de San Pedro et d’Anvers. Ils seront chargés de pérenniser ce cycle de formation au sein du PASP et du SEMPA, au terme de la formation prévu pour le 4 octobre.
Un docker cariste, définit-on, participe à la fonction logistique de l’entreprise en assurant la réception, le stockage, la préparation et la distribution des marchandises.
Il conduit tous types de chariots élévateurs en respectant les consignes de sécurité et d’entretien particulières aux engins, tout en respectant les délais et en contrôlant les marchandises.
Les formateurs, Peter Shouwaerts, spécialiste des grutiers, et Jean Marie Dambrain, chargé des caristes, ont été choisis par le port d’Anvers.
Pour la pleine et entière réussite de cette formation, une logistique a été déployée sur le terrain par des entreprises de manutention. Il s’agit d’un engin Reach stacher de 45 T, de deux tracteurs de 4 T, d’un chariot, d’une grue mobile et d’un minicar de transport des stagiaires.
Lors de la cérémonie d’ouverture de ce séminaire de formation qui a eu pour cadre, la salle de réunion du port de pêche de San Pedro, le secrétaire général de la communauté portuaire, Guy Hiba Max, représentant le directeur général du PASP, et le président délégué de SEMPA, J. M. Lhoert, ont relevé l’importance de cette formation qui va rendre le PASP plus dynamique par la diversification de son trafic.
Vingt dockers caristes et 10 autres conducteurs de grues sont concernés par cette formation initiée conjointement par les ports de San Pedro et d’Anvers. Ils seront chargés de pérenniser ce cycle de formation au sein du PASP et du SEMPA, au terme de la formation prévu pour le 4 octobre.
Un docker cariste, définit-on, participe à la fonction logistique de l’entreprise en assurant la réception, le stockage, la préparation et la distribution des marchandises.
Il conduit tous types de chariots élévateurs en respectant les consignes de sécurité et d’entretien particulières aux engins, tout en respectant les délais et en contrôlant les marchandises.
Les formateurs, Peter Shouwaerts, spécialiste des grutiers, et Jean Marie Dambrain, chargé des caristes, ont été choisis par le port d’Anvers.
Pour la pleine et entière réussite de cette formation, une logistique a été déployée sur le terrain par des entreprises de manutention. Il s’agit d’un engin Reach stacher de 45 T, de deux tracteurs de 4 T, d’un chariot, d’une grue mobile et d’un minicar de transport des stagiaires.
Lors de la cérémonie d’ouverture de ce séminaire de formation qui a eu pour cadre, la salle de réunion du port de pêche de San Pedro, le secrétaire général de la communauté portuaire, Guy Hiba Max, représentant le directeur général du PASP, et le président délégué de SEMPA, J. M. Lhoert, ont relevé l’importance de cette formation qui va rendre le PASP plus dynamique par la diversification de son trafic.
