Transport urbain / Vers un dégraissage à la Sotra ? : Les explications du DG Méité Bouaké

Deux questions fondamentales que sont l'arrivée du tramway et les rumeurs de licenciement à la Société des transports abidjanais (Sotra), alimentent les causeries au sein de cette société d'État et inquiètent les nombreux travailleurs. Pour mettre fin au débat, le directeur général de la Sotra, Méité Bouaké, a donné des précisions, samedi 03 décembre dernier, au cours d'une émission sur la Radio des Nations Unies en Côte d'Ivoire (Onuci FM). Sur le cas des rumeurs de licenciement qui interviennent après les restructurations il y a quelque temps en interne, le premier responsable de la Sotra a indiqué que malgré le sur-effectif, il n'y a pas le feu en la demeure pour l'instant. ''C'est vrai que nous sommes en sur-effectif. Vous comprenez que 90 véhicules ou 400 véhicules ne peuvent pas faire vivre près de 4.000 agents. (…) Nous allons mettre en adéquation le niveau du parc auto que nous allons avoir en fin d'année et l'effectif qu'il faut pour faire fonctionner le niveau du parc qu'on aura atteint'', a-t-il réagi, affirmant que ce n'est qu'après cela que la Sotra pourra voir s'il y a un plan social à envisager ou pas. Abordant la question du Tramway, la réponse de l'invité de la Radio des Nations-Unies en Côte d'Ivoire a été sans ambages. ''Il ne peut pas y avoir de concurrence entre la Sotra et le Tramway ; il s'agira d'un système intégré'', a-t-il tranché, avant de rassurer que la Sotra sera associée au projet du Tramway en ce sens que, selon lui, les deux sociétés seront en mode complémentaire. Poursuivant, Méité Bouaké a rappelé que dans le plan d'urgence de sa société, il était question d'assurer à court terme, l'activité de la Sotra avant de passer à une phase de relance ou de développement. ''Ce plan d'urgence nous a permis d'atteindre aujourd'hui 360 véhicules en ligne avec le projet d'acquisition de 300 véhicules'', a-t-il soutenu non sans révéler que les années à venir, le développement de la Sotra sera couplé avec l'intégration avec les autres modes de transport, notamment le Tramway.

G. DE GNAMIEN