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Société Publié le mardi 13 août 2013 | Xinhua

Vers la libre circulation des produits alimentaires en Afrique de l’ Ouest et du Sahel

Une soixantaine d'experts en provenance de 17 pays, membres des espaces de la Communauté économique des Etats de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO) et du Comité permanent inter-Etats de lutte contre la sécheresse au Sahel ( CILSS ) s'imprègnent depuis mardi à Cotonou sur les flux transfrontaliers des produits agropastoraux en Afrique de l'Ouest et du Sahel en vue d'élaborer des stratégies de lutte contre les obstacles à la libre circulation des produits alimentaires dans les deux espaces.

Selon le secrétaire exécutif du CILSS, Djime Adoum, cette rencontre permettra non seulement de partager les informations sur les flux transfrontaliers des produits agropastoraux pour la promotion et le développement du commerce intra-régional, mais aussi d'élaborer une plate-forme pour faire connaître et de mettre en valeur les données sur les flux transfrontaliers et lutter contre les obstacles à la libre circulation des produits alimentaires dans l'espace CILSS-CEDEAO.

Pour ce responsable du bureau exécutif du CILSS, les échanges des produits agricoles, qui s'intensifient de plus en plus en Afrique de l'Ouest et au Sahel, sont confrontés à des obstacles liés à la libre circulation.

"L'Afrique de l'Ouest offre de grandes potentialités pour répondre aux besoins de sécurité alimentaire dans les années à venir, non seulement dans l'espace de la CEDEAO, mais aussi dans les pays du Sahel. Mais les nombreux obstacles à la libre circulation dans les deux régions des denrées de première nécessité que sont le bétail/viande, le maïs, le mil, le sorgho, le niébé et bien d'autres perturbent les échanges commerciaux entre ces deux régions", a-t-il déploré.

Ainsi, a-t-il souhaité, avec la levée des obstacles à la libre circulation des produits alimentaires dans l'espace CILSS-CEDEAO, les producteurs pourront tirer profit des marchés transfrontaliers, les consommateurs être en mesure d'acheter de la nourriture transportée à faible coût, et les transformateurs en mesure d'effectuer des investissements qui profitent des avantages des économies d'échelle.
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