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Économie Publié le vendredi 25 octobre 2013 | L’intelligent d’Abidjan

Economie maritime / Opération séduction : Trois ports français à Abidjan

© L’intelligent d’Abidjan Par Didier ASSOUMOU
En visite à Abidjan, la direction d`HAROPA-Ports de Paris Seine Normandie échange avec la presse
Mercredi 23 octobre 2013. Abidjan. Pour faire connaitre d`avantage les opportunités offertes par le 5ème ensemble portuaire nord européen, la direction d`HAROPA-Ports de Paris Seine Normandie effectue une visite de travail en Côte d`Ivoire.
Les responsables de Haropa, qui est le regroupement des ports du Havre, de Rouen et Paris en France, étaient face à la presse le mercredi 23 octobre 2013, pour présenter les particularités de leur entreprise. Ils venaient de rencontrer les opérateurs des ports autonomes d’Abidjan et de San Pedro. MM Cornède, Deiss et Dehays respectivement directeur commercial et marketing, directeur général du port maritime de Rouen et président de l’Union portuaire. Ils ont appelé les opérateurs économiques ivoiriens à s’intéresser à Haropa pour toutes leurs opérations de fret. Dans leur exposé, ils ont vanté les opportunités qu’offrent ces ports dans le commerce trans-européen et mondial. ‘’Nous sommes à proximité d’un grand bassin de consommation avec une connexion rapide entre la France et la Belgique. Sur place, nous avons des professionnels de traitement de marchandises. Rouen est vraiment le port de l’Afrique avec une offre de biens et services optimaux’’, a expliqué M. Deiss à la question relative à la spécificité de Haropa. Quant à M. Cornède, il a mis un accent particulier sur le système de dédouanement qui serait selon lui, très compétitif. Les trois ports, relève-t-il, sont liés par un même système de dédouanement qui permet de faire une opération de dédouanement en seulement 5 minutes. Selon l’explication des trois responsables, l’entreprise qu’ils sont venus présenter à leurs homologues et usagers des ports ivoiriens est une référence mondiale qui offre des facilités. ‘’Connectés au monde entier grâce à une offre maritime internationale de premier plan, les ports du Havre, Rouen et Paris génèrent un total de près de 120 millions de tonnes de trafics maritimes et fluviaux. Ils disposent de plusieurs milliers d’hectares de terrains et réserves foncières destinés à des implantations industrielles et logistiques’’, ont-ils expliqué.

SD
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