x Télécharger l'application mobile Abidjan.net Abidjan.net partout avec vous
Télécharger l'application
INSTALLER
PUBLICITÉ

Économie Publié le vendredi 12 décembre 2014 | APA

Le Pont Henri Konan Bédié sera inauguré le mardi prochain, annonce le gouvernement

© APA Par R. KRA
L`échangeur du pont Henri Konan Bédié
Samedi 22 novembre 2014. Marcory. Une vue de l``échangeur du pont Henri Konan Bédié dont l`inauguration officielle est prévue le 16 décembre prochain.
Le 3è Pont d'Abidjan baptisé du nom de l'ancien Chef de l'Etat ivoirien, Henri Konan Bédié sera inauguré le mardi 16 décembre prochain, a annoncé, jeudi soir, le gouvernement au terme d'un conseil de ministres présidé par le Président Alassane Ouattara.

"Le Pont Henri Konan Bédié sera inauguré le 16 décembre prochain à 16h00 (heure locale et Gmt)" a déclaré le Porte-parole du gouvernement, Bruno Nabagné Koné au cours d'une conférence de presse qui a sanctionné ce conseil des ministres.

"Les modalité du péage de ce pont seront communiqués dans les prochains jours", a-t-il ajouté en se félicitant que "tout le monde sache déjà que c'est un pont payant". C'est Alassane Ouattara et son grand allié Henri Konan Bédié qui procéderont à l’inauguration de ce joyau architectural.

Le Pont Henri Konan Bédié est un ouvrage de 6.7 km reliant la Riviera à Marcory et dont les travaux ont démarré en septembre 2011. Il permettra notamment de désengorger les ponts Charles de Gaulle et Houphouët-Boigny, de plus en plus exigus pour la circulation au regard de la densité de la population abidjanaise.

L'ouvrage qui a coûté près de 152 milliards de FCFA a été réalisé par le groupe français Bouygues. Il est constitué de trois parties. La partie Nord, c’est-à-dire, côté Riviera, longue de 2,7 km en 2×2 voies partant du boulevard Mitterrand au niveau de l’école de Police jusqu'en bordure de la lagune Ebrié, auxquelles s'ajoute une digue de 400 m, donne plus d’alternatives aux usagers de la capitale économique ivoirienne.

Le Pont Henri Konan Bédié, en lui-même, long de 1,5 km en 2×3 voies, d'une largeur de 28 m dont 3 m de trottoir, et dont les fondations vont de 30 m à 80 m de profondeur, relie la digue de la Riviera à la rive de Marcory. Enfin, la partie Sud (côté Marcory), longue de 2 km en 2×3 voies, relie le bord lagunaire au boulevard Giscard d'estaing, se raccordant à l'échangeur éponyme.

LS/APA
PUBLICITÉ
PUBLICITÉ

Playlist Économie

Toutes les vidéos Économie à ne pas rater, spécialement sélectionnées pour vous

PUBLICITÉ