Agboville, 17 déc. (AIP) - Deux bateaux de croisière neufs, montés sur des charriots et tirés par de puissants tracteurs, ont traversé toute la journée de mercredi la principale rue d’Agboville, a constaté l’AIP.
"C’est un travail titanesque et stressant", a fait savoir Laurent Rosel, ingénieur des techniques et chef du convoi parti d’Abidjan le 06 décembre, et devant rallier, par la route, le Mali, via la ville ivoirienne frontalière de Pogo, d’ci la fin de l’année 2014.
Les deux yachts identiques, montés sur des charriots de 196 roues, mesurent chacun 32 mètres de long, 7, 55 mètres de hauteur et 7,30 mètres de largeur, a fait savoir Koffi Boussouma Eugène, de la société MOVIS qui assure le transport des engins.
Les bateaux de croisière sont de fabrication chinoise. Ils ont été commandés par la République du Mali que le convoi devrait rejoindre par la route, a précisé M. Koffi.
Le convoi a perturbé, toute la journée de mercredi, les activités des automobilistes, transporteurs, l’école et surtout les commerçants du marché d’Agboville qu’il a mis trois heures à traverser.
Les services de la Compagnie ivoirienne d’électricité (CIE), la police et les Forces républicaines de Côte d’Ivoire (FRCI) ont été mobilisés pour assurer une traversée en toute sécurité.
Le convoi doit passer par les villes d’Agboville, Yamoussoukro, Tiébissou, Sakassou, avant de rejoindre la frontière ivoirienne, puis la ville de Koulikoro où les yachts devraient servir de bateaux de croisière sur le fleuve Niger, note-t-on.
dd/kkp/kam
"C’est un travail titanesque et stressant", a fait savoir Laurent Rosel, ingénieur des techniques et chef du convoi parti d’Abidjan le 06 décembre, et devant rallier, par la route, le Mali, via la ville ivoirienne frontalière de Pogo, d’ci la fin de l’année 2014.
Les deux yachts identiques, montés sur des charriots de 196 roues, mesurent chacun 32 mètres de long, 7, 55 mètres de hauteur et 7,30 mètres de largeur, a fait savoir Koffi Boussouma Eugène, de la société MOVIS qui assure le transport des engins.
Les bateaux de croisière sont de fabrication chinoise. Ils ont été commandés par la République du Mali que le convoi devrait rejoindre par la route, a précisé M. Koffi.
Le convoi a perturbé, toute la journée de mercredi, les activités des automobilistes, transporteurs, l’école et surtout les commerçants du marché d’Agboville qu’il a mis trois heures à traverser.
Les services de la Compagnie ivoirienne d’électricité (CIE), la police et les Forces républicaines de Côte d’Ivoire (FRCI) ont été mobilisés pour assurer une traversée en toute sécurité.
Le convoi doit passer par les villes d’Agboville, Yamoussoukro, Tiébissou, Sakassou, avant de rejoindre la frontière ivoirienne, puis la ville de Koulikoro où les yachts devraient servir de bateaux de croisière sur le fleuve Niger, note-t-on.
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