x Télécharger l'application mobile Abidjan.net Abidjan.net partout avec vous
Télécharger l'application
INSTALLER
PUBLICITÉ

Économie Publié le mardi 6 septembre 2016 | L’intelligent d’Abidjan

Sécurité routière, protection des infrastructures: Les poids lourds soumis au règlement n°14 de l’UEMOA à partir du 1er octobre

© L’intelligent d’Abidjan Par Serge T
Autoroute du Nord: une collision de deux gros camions fait 1 mort
Samedi 12 Mars 2016. Un mort dans un accident de circulation sur l`autoroute du Nord précisément à Pacobo non loin de Yamoussoukro suite à une collision de deux camions.
En vue de préserver le patrimoine routier des Etats membres de l’Union économique et monétaire ouest-africaine (UEMOA), les chefs d’Etats de l’institution ont adopté, courant 2005, le règlement n°14 relatif à l’harmonisation des normes et des procédures du contrôle du gabarit, du poids et de la charge à l’essieu des véhicules lourds de transports de marchandises dans l’espace UEMOA. Cette mesure qui entrera en vigueur en Côte d’Ivoire le 1er octobre 2016 fait l’objet d’une campagne de sensibilisation initiée par le Haut conseil du patronat des entreprises de transport routier de Côte d’Ivoire. Pour la première étape de cette campagne, Diaby Ibrahim, directeur général du Haut conseil a échangé récemment avec les transporteurs de la commune d’Attécoubé, en vue de leur expliquer cette mesure et sa contribution à l’amélioration des conditions des transporteurs. « L’industrie du transport par les poids lourds est en train de nous échapper. Les questions de la surcharge et de la concurrence déloyale ont tué le transport. C’est pourquoi, nous devons lutter pour combattre cela. Des camions aux plaques d’immatriculation des autres pays viennent en Côte d’Ivoire, ils chargent nos produits au Nord et ils retournent tranquillement d’où ils sont venus. Ce n’est pas normal. Il faut que le fret de la Côte d’Ivoire reste à la Côte d’Ivoire. Mais pour gagner cette lutte contre la concurrence déloyale, il faut que les transporteurs que nous sommes changent de mentalité. Il faut que nous soyons solidaires et qu’on accepte de jouer le jeu en respectant les textes de l’UEMOA relatifs à l’harmonisation des normes et procédures du contrôle du gabarit, du poids et de la charge à l’essieu des véhicules lourds de transports de marchandises», a expliqué Diaby Ibrahim. Les transporteurs présents, notamment Coulibaly Adama, chef de gare central à Attécoubé, Kouyaté Mohammed, porte-parole des chauffeurs de poids lourds ont tous salué l’initiative du Haut conseil du patronat des entreprises de transport routier de Côte d’Ivoire et se sont engagés à respecter la mesure de l’UEMOA. Le règlement n°14/2005/CM/UEMOA défini le Poids total autorisé en charge (PTAC) selon les limites suivantes : véhicule à moteur isolé à 2 essieux, 18 tonnes ; véhicule à moteur isolé à 3 essieux, 26 tonnes ; véhicule à moteur isolé à 4 essieux et plus, 31 tonnes ; remorque à 2 essieux, 18 tonnes et remorque à 3 essieux dont 1 tandem, 24 tonnes. Concernant le Poids total roulant autorisé (PTRA), les limites sont les suivantes : véhicules articulés à 3 essieux, 30 tonnes, véhicules articulés à 4 essieux, 38 tonnes ; véhicules articulés à 5 essieux avec un tridem, 43 tonnes, véhicules articulés à 5 essieux avec deux tandems, 46 tonnes, véhicules articulés à 6 essieux, 51 tonnes. Les limites des trains routiers sont également définies dans le règlement n°14 de l’UEMOA et sont compris entre 38 tonnes et 51 tonnes. Par ailleurs, cette mesure de l’UEMOA fait obligation «aux exploitants des plateformes de transit portuaires et aéroportuaires, des établissements d’entreposage et de stockage et des établissements industriels émettant en sortie un trafic routier annuel de marchandises par véhicules lourds de plus de 200. 000 tonnes, d’équiper ces plateformes d’une installation dotée des matériels spécialisés requis pour la vérification des gabarits, poids et charges à l’essieu des véhicules lourds de transport chargeant à leur niveau» et de leur délivrer un certificat de vérification.

Olivier Dion
PUBLICITÉ
PUBLICITÉ

Playlist Économie

Toutes les vidéos Économie à ne pas rater, spécialement sélectionnées pour vous

PUBLICITÉ