Bouna- Des experts du projet de construction du pont sur la Volta noire, dans la localité de Vonkoro, à 35 km à l’Est de Bouna, ont annoncé de nouvelles des analyses complémentaires pour renforcer l'étude d'impact environnemental et social qui avait été menée en 2018 dans le cadre de ce projet.
Selon ces experts, le projet de construction du pont de la Volta noire est projet écologiquement viable, socialement justifié et conforme à la politique du gouvernement en matière de développement socio-économique. Cependant, pour des questions d'exigence, explique-t-on, le bailleur de ce projet se veut plus regardant sur certains indicateurs et donc souhaite des études approfondies prenant en compte ces questions.
Les experts ont donc échangé, lundi, avec le préfet de la région du Bounkani, Joseph Kpan Droh ainsi qu'avec les chefs de structures techniques impliquées dans la réalisation de l'ouvrage en vue d'élaborer un programme d'actions pour le démarrage sur le terrain, des analyses complémentaires exigées.
Le pont à construire sur la Volta noire est un pont à poutres préfabriqués en béton précontraint. Ce pont traversera toute la largeur du fleuve sur une longueur exacte de 205,64 m. La date de démarrage effectif des travaux reste cependant inconnue.
Pour l’heure, la traversée du fleuve est assurée par une barque associée à une pinasse, souligne-t-on.
on/kkf/fmo
Selon ces experts, le projet de construction du pont de la Volta noire est projet écologiquement viable, socialement justifié et conforme à la politique du gouvernement en matière de développement socio-économique. Cependant, pour des questions d'exigence, explique-t-on, le bailleur de ce projet se veut plus regardant sur certains indicateurs et donc souhaite des études approfondies prenant en compte ces questions.
Les experts ont donc échangé, lundi, avec le préfet de la région du Bounkani, Joseph Kpan Droh ainsi qu'avec les chefs de structures techniques impliquées dans la réalisation de l'ouvrage en vue d'élaborer un programme d'actions pour le démarrage sur le terrain, des analyses complémentaires exigées.
Le pont à construire sur la Volta noire est un pont à poutres préfabriqués en béton précontraint. Ce pont traversera toute la largeur du fleuve sur une longueur exacte de 205,64 m. La date de démarrage effectif des travaux reste cependant inconnue.
Pour l’heure, la traversée du fleuve est assurée par une barque associée à une pinasse, souligne-t-on.
on/kkf/fmo
