La direction générale a organisé une journée de l’importation, en présence de nombreux opérateurs économiques.
Je ne souhaite pas que le port de San Pedro (Pasp) soit un demi-port. Je veux qu’il soit un port à part entière et je suis disposé à tout mettre en œuvre pour qu’il en soit ainsi”, avait déclaré le Chef de l’Etat, Laurent Gbagbo, alors qu’il le visitait pour la première fois, en septembre 2002. Cette affirmation du Président de la République faisait allusion au déséquilibre commercial de ce port : 78% d’export contre 22% d’import. Pour se conformer à cette volonté du Chef de l’Etat, la direction générale de cet important outil de développement a engagé de vastes chantiers de modernisation en vue de le hisser aux standards internationaux. Fortes des résultats probants obtenus et des arguments infrastructurels dont dispose le port de San Pedro, aujourd’hui, ses autorités ont organisé, mercredi dernier, la “journée de l’importation” pour marquer le démarrage d’une offensive commerciale visant à montrer à leurs partenaires internationaux et nationaux, que le port de San Pedro dispose de tous les atouts pour être un port à part entière. Ces atouts ont pour noms, selon Désiré Dallo, directeur général du Pasp, infrastructures modernes, réalisées grâce à un programme qui a coûté près de 20 milliards sur 6 ans, amélioration de la procédure de transit des marchandises ainsi que la mise en concession, récemment, du terminal à conteneurs du Pasp. Ce qui a amélioré son attractivité grâce à la réduction significative du coût de passage des marchandises d’importation. “Nous en voulons pour preuve la réception, cette semaine, des tout premiers conteneurs Reefer de produits congelés importés par la société Afrigo installée depuis 2006 à San Pedro et spécialisée dans l’importation de poissons et viandes congelés”, a soutenu M. Dallo, avec satisfaction. Un gage d’espoir, dans la réalisation des ambitions de ce port qui, en raison de ses atouts naturels (un port naturel capable d’accueillir de gros navires), veut se spécialiser dans les transbordements et le transit vers les ports de la sous-région et les capitales de l’Hinterland. L’édition d’un “Guide de l’importateur au port de San Pedro” et l’ouverture d’un bureau des services du commerce extérieur par le ministère du Commerce, deux autres temps forts, de la cérémonie du jour, viennent conforter l’attractivité de ce port. Car, désormais, tous les documents nécessaires à l’importation, notamment la fiche de renseignement à l’importation “Fri”, la licence d’importation, les codes importateurs et exportateurs, les codes occasionnels seront délivrés à San Pedro, a indiqué le directeur général du port. En plus, Konan Adrien, représentant du ministre des Infrastructures économiques, a déclaré que, outre le don fait au Pasp par la Banque africaine de développement (Bad), l’année dernière, pour financer son développement, “le ministère mène actuellement des études et des activités dont les résultats devraient permettre au port de San Pedro de connaître un développement prodigieux dans les années à venir”. Il s’agit des études du pont sur le Cavally en direction du Liberia financées par la Banque ouest-africaine de développement (Boad), la conclusion d’un protocole d’accords, l’année dernière, avec le gouvernement pour l’étude et le bitumage de la route Danané-Lola en direction de N’Zérékoré, la recherche de financement afin de boucler les études des maillons non bitumés des voies allant vers Bamako à partir d’Odienné. Ces projets devraient permettre au port d’être plus proche de la région forestière de Guinée que le port de Conakry et d’attirer les marchandises en partance pour le Mali et en provenance de ce pays. Des perspectives qui ont séduit le ministre du Commerce, Youssouf Soumahoro, président de la Journée de l’import. Il a assuré que son département est en phase avec les actions menées par les autorités portuaires. Lesquelles, a-t-il dit, s’inscrivent dans la droite ligne de la vision du Président Gbagbo. C’est pourquoi il a tenu à faire le déplacement pour apporter son soutien à cette “œuvre de développement”.
David Ya
Envoyé spécial à San Pedro
Je ne souhaite pas que le port de San Pedro (Pasp) soit un demi-port. Je veux qu’il soit un port à part entière et je suis disposé à tout mettre en œuvre pour qu’il en soit ainsi”, avait déclaré le Chef de l’Etat, Laurent Gbagbo, alors qu’il le visitait pour la première fois, en septembre 2002. Cette affirmation du Président de la République faisait allusion au déséquilibre commercial de ce port : 78% d’export contre 22% d’import. Pour se conformer à cette volonté du Chef de l’Etat, la direction générale de cet important outil de développement a engagé de vastes chantiers de modernisation en vue de le hisser aux standards internationaux. Fortes des résultats probants obtenus et des arguments infrastructurels dont dispose le port de San Pedro, aujourd’hui, ses autorités ont organisé, mercredi dernier, la “journée de l’importation” pour marquer le démarrage d’une offensive commerciale visant à montrer à leurs partenaires internationaux et nationaux, que le port de San Pedro dispose de tous les atouts pour être un port à part entière. Ces atouts ont pour noms, selon Désiré Dallo, directeur général du Pasp, infrastructures modernes, réalisées grâce à un programme qui a coûté près de 20 milliards sur 6 ans, amélioration de la procédure de transit des marchandises ainsi que la mise en concession, récemment, du terminal à conteneurs du Pasp. Ce qui a amélioré son attractivité grâce à la réduction significative du coût de passage des marchandises d’importation. “Nous en voulons pour preuve la réception, cette semaine, des tout premiers conteneurs Reefer de produits congelés importés par la société Afrigo installée depuis 2006 à San Pedro et spécialisée dans l’importation de poissons et viandes congelés”, a soutenu M. Dallo, avec satisfaction. Un gage d’espoir, dans la réalisation des ambitions de ce port qui, en raison de ses atouts naturels (un port naturel capable d’accueillir de gros navires), veut se spécialiser dans les transbordements et le transit vers les ports de la sous-région et les capitales de l’Hinterland. L’édition d’un “Guide de l’importateur au port de San Pedro” et l’ouverture d’un bureau des services du commerce extérieur par le ministère du Commerce, deux autres temps forts, de la cérémonie du jour, viennent conforter l’attractivité de ce port. Car, désormais, tous les documents nécessaires à l’importation, notamment la fiche de renseignement à l’importation “Fri”, la licence d’importation, les codes importateurs et exportateurs, les codes occasionnels seront délivrés à San Pedro, a indiqué le directeur général du port. En plus, Konan Adrien, représentant du ministre des Infrastructures économiques, a déclaré que, outre le don fait au Pasp par la Banque africaine de développement (Bad), l’année dernière, pour financer son développement, “le ministère mène actuellement des études et des activités dont les résultats devraient permettre au port de San Pedro de connaître un développement prodigieux dans les années à venir”. Il s’agit des études du pont sur le Cavally en direction du Liberia financées par la Banque ouest-africaine de développement (Boad), la conclusion d’un protocole d’accords, l’année dernière, avec le gouvernement pour l’étude et le bitumage de la route Danané-Lola en direction de N’Zérékoré, la recherche de financement afin de boucler les études des maillons non bitumés des voies allant vers Bamako à partir d’Odienné. Ces projets devraient permettre au port d’être plus proche de la région forestière de Guinée que le port de Conakry et d’attirer les marchandises en partance pour le Mali et en provenance de ce pays. Des perspectives qui ont séduit le ministre du Commerce, Youssouf Soumahoro, président de la Journée de l’import. Il a assuré que son département est en phase avec les actions menées par les autorités portuaires. Lesquelles, a-t-il dit, s’inscrivent dans la droite ligne de la vision du Président Gbagbo. C’est pourquoi il a tenu à faire le déplacement pour apporter son soutien à cette “œuvre de développement”.
David Ya
Envoyé spécial à San Pedro
