En vue de rencontrer les autorités ivoiriennes suite à la signature du contrat de leasing de 3 B737-500 en France, une délégation d’ Apollo Aviation Group, propriétaire des B737-500 est à Abidjan.
Sont membres de la délégation, Robert KORM : Président Apollo Aviation Group , ROB TAILLOR : Vice Président Apollo Aviation Group et Gary ROTSCHILD : Vice-Président City group. Le 3 juillet au restaurant Aboussouan, le ministre des transports Mabri Toikeusse et son collègue des infrastructures économiques, Patrick Achy ont pris par au diner en l’honneur des hôtes de Air Ivoire. Leur journée a été longue hier. Dans la matinée, les responsables d’Apollo Aviation Group ont été reçus au cabinet du ministre des transports. Mabri a annoncé que : « Abidjan sera une des bases de maintenance Boeing dans la sous région.
Air Ivoire va vers une industrialisation de son métier. D’autres éléments comme le handling s’ajouteront aux activités d’Air Ivoire pour former le groupe Air Ivoire.
Dans l’après midi, ils étaient à la primature.
A la fin de l’audience à la Primature, c’est Koné Dossongui, président du groupe Atlantique a indiqué que si les Eléphants se qualifient pour le Mondial, sa compagnie va desservir l’Afrique du sud. De même, a-t-il indiqué, des villes anglophones comme Accra et Lagos recevront des avions de Air Ivoire. Pour finir, il a présenté ses excuses aux usagers pour les quelques désagréments qui ont été constatés sur certaines lignes de Air Ivoire.
Etait membre de la délégation à la primature, Chantal Fanny, conseiller spécial du premier ministre et administrateur de la Compagnie nationale.
Caractéristiques des avions:
- type : B737-500 de nouvelle génération
- équipement : bi classe soit 12 sièges en classe affaires et 84 en classe économique (96 sièges au total). Ces avions seront exclusivement dédiés au réseau moyen courrier.
- type de location : Dry lease avec une option d’achat
- autonomie : 4 à 5 heures
- consommation carburant : 2 ,4T l’heure
- Personnel navigant technique et commercial : Personnel VU. Les formations commenceront très prochainement en Floride aux USA et en Belgique
- Immatriculation : En Côte d’Ivoire
- Maintenance : Entretien des avions en Côte d’ Ivoire. Cette maintenance sera sous traitée avec une firme européenne qui viendra à Abidjan former les mécaniciens ivoiriens. La maintenance se fera dans les locaux de la SAMA qui sera certifiée Boeing et sera aux standards européens et américains
Sont membres de la délégation, Robert KORM : Président Apollo Aviation Group , ROB TAILLOR : Vice Président Apollo Aviation Group et Gary ROTSCHILD : Vice-Président City group. Le 3 juillet au restaurant Aboussouan, le ministre des transports Mabri Toikeusse et son collègue des infrastructures économiques, Patrick Achy ont pris par au diner en l’honneur des hôtes de Air Ivoire. Leur journée a été longue hier. Dans la matinée, les responsables d’Apollo Aviation Group ont été reçus au cabinet du ministre des transports. Mabri a annoncé que : « Abidjan sera une des bases de maintenance Boeing dans la sous région.
Air Ivoire va vers une industrialisation de son métier. D’autres éléments comme le handling s’ajouteront aux activités d’Air Ivoire pour former le groupe Air Ivoire.
Dans l’après midi, ils étaient à la primature.
A la fin de l’audience à la Primature, c’est Koné Dossongui, président du groupe Atlantique a indiqué que si les Eléphants se qualifient pour le Mondial, sa compagnie va desservir l’Afrique du sud. De même, a-t-il indiqué, des villes anglophones comme Accra et Lagos recevront des avions de Air Ivoire. Pour finir, il a présenté ses excuses aux usagers pour les quelques désagréments qui ont été constatés sur certaines lignes de Air Ivoire.
Etait membre de la délégation à la primature, Chantal Fanny, conseiller spécial du premier ministre et administrateur de la Compagnie nationale.
Caractéristiques des avions:
- type : B737-500 de nouvelle génération
- équipement : bi classe soit 12 sièges en classe affaires et 84 en classe économique (96 sièges au total). Ces avions seront exclusivement dédiés au réseau moyen courrier.
- type de location : Dry lease avec une option d’achat
- autonomie : 4 à 5 heures
- consommation carburant : 2 ,4T l’heure
- Personnel navigant technique et commercial : Personnel VU. Les formations commenceront très prochainement en Floride aux USA et en Belgique
- Immatriculation : En Côte d’Ivoire
- Maintenance : Entretien des avions en Côte d’ Ivoire. Cette maintenance sera sous traitée avec une firme européenne qui viendra à Abidjan former les mécaniciens ivoiriens. La maintenance se fera dans les locaux de la SAMA qui sera certifiée Boeing et sera aux standards européens et américains
