Une compagnie aérienne nationale dénommée Air Côte d’Ivoire, a été créée, le mardi 15 mai dernier, à l’Hôtel Ivoire d’Abidjan-Cocody, au terme du premier conseil d’administration ainsi que de l’accord cadre de partenariat et du pacte d’actionnaires. Le général à la retraite, Abdoulaye Coulibaly, en est le Pca, et le Suisse René Décurey, le Directeur général. Les premiers vols régionaux sont prévus pour le mois de juillet prochain. Les vols domestiques, quant à eux, démarreront en décembre 2012. «L’Etat ivoirien est majoritaire dans le capital pour avoir les coudées franches et bâtir une compagnie digne de ce nom (…) L’Etat ne se mêlera pas de la gestion d’Air Côte d’Ivoire, malgré sa majorité dans le capital. Nous attendons les résultats. Si ce n’est pas le cas, nous n’hésiterons pas à prendre nos responsabilités», a déclaré le ministre des Transports, Gaoussou Touré. Le Directeur général Afrique et Moyen Orient d’Air France, Descazeaux Pierre, partenaire stratégique, a affirmé qu’il faut créer, à partir de la Côte d’Ivoire, une compagnie régionale, d’autant que ce pays a une importance dans la région sur le plan économique, logistique, etc. Pour René Décurey, des dispositions ont été prises afin d’éviter les erreurs des compagnies nationales précédentes pour qu’Air Côte d’Ivoire connaisse un succès. C’est ce qui justifie l’alliance de la nouvelle compagnie avec Air Burkina et Air Mali. «Pour atteindre des coûts d’exploitation concurrentiels, une flotte de 7 à 10 avions est nécessaire», a-t-il indiqué. Les vols régionaux, selon lui, se feront avec deux Airbus A-319. Abdoulaye Coulibaly a annoncé que 1200 personnes postulent, en ce moment, pour faire partie des effectifs d’Air Côte d’Ivoire. Mais 235 personnes seront retenues, dont 25 pilotes, 37 hôtesses et stewards. Puisque les candidatures ne sont pas parrainées, a-t-il fait remarquer, seules les meilleures seront retenues. «Nous n’assumons pas le passé de l’ex-Nouvelle Air Ivoire que nous n’avons pas gérée. Par conséquent, les agents de cette défunte compagnie vont postuler au même titre que toutes les autres personnes. Le recrutement a été confié à un cabinet. La place sera également faite aux Ivoiriens qui travaillent dans d’autres compagnies aériennes», s’est-il justifié. Le capital initial d’Air Côte d’Ivoire est de 2,5 milliards Fcfa et sera porté à 25 milliards fcfa à court terme. 65% de ce capital sont détenus par l’Etat ivoirien et 35% par Air France qui cède 15 % au Fonds Aga Khan pour le développement économique (Akfed). La compagnie projette de transporter 330.000 passagers par an.
Gomon Edmond
Gomon Edmond
