Sitarail vient d’accroitre son parc de matériel de transport, avec 97 wagons neufs. Ce matériel de pointe, en provenance d’Inde, a été réceptionné par les responsables de l’entreprise, le vendredi 26 octobre 2012. D’une capacité de 50 tonnes de charges nettes, ces wagons-plats seront utilisés pour le transport de conteneurs à destination de la Côte d’Ivoire, des pays de l’hinterland, et particulièrement du Burkina Faso. Avec ces wagons de grande capacité, l’offre de transport de conteneurs au départ d’Abidjan augmente de 40 %. Du coup, Sitarail donne un formidable élan à sa qualité de service. Puisque, les délais de livraison de ces conteneurs vont connaître une réduction considérable, en termes de temps. Cette nouvelle acquisition répond aux nombreuses attentes de la clientèle des pays de l’hinterland. Parce que, depuis la normalisation de la situation socio-politique en Côte d’Ivoire, les demandes du Burkina Faso, du Mali et du Niger, au départ d’Abidjan, vont crescendo. Par cet acte de haute portée, Sitarail apporte une réponse conséquente à tous ceux qui, à la faveur de la crise ivoirienne, s’étaient détournés du port d’Abidjan, en lieu et place de ceux de Tema (Ghana) et de Lomé (Togo). Concernant la spécificité de ces nouveaux wagons, il faut relever leur caractère polyvalent. Une qualité d’exception qui leur permet également de transporter des marchandises conditionnées en sacs. En l’occurrence, le riz, le sucre, le ciment, les engrais… Abonnée à la qualité de service, Sitarail prévoit, pour le courant de l’année 2013, l’arrivée de 04 machines de traction. Histoire d’accroitre davantage sa capacité de transport. Et de satisfaire sa clientèle, le plus rapidement possible. Au-delà de la satisfaction personnelle du client, il y a lieu de relever que c’est toute la communauté portuaire, en premier, le Port autonome d’Abidjan, qui profitera, à coup sûr, des retombées de cette initiative. Parce que cet acte majeur fait de Sitarail un pion essentiel dans le retour des clients de l’hinterland au Port d’Abidjan. Et donc, une entreprise qui œuvre à la redynamisation de l’économie ivoirienne. Mais également, celle du Burkina Faso, les deux pays étant traversés par le chemin de fer.
François Becanty
François Becanty
