Monsieur YAO Kossonou, chef du Service Ecoutes et Innovation à l’Observatoire de la Fluidité des Transports (OFT) et Lieutenant TOILY Constant, Chef des Opérations à l’Unité de Lutte Contre le Racket (ULCR), ont conduit une forte délégation du 14 au 22 avril dernier dans la région du Ifou. Cette mission d’écoute faisait suite aux incessants appels des acteurs du transport de la région relatifs aux nombreux cas de racket et de tracasseries dont ils sont victimes. Pour en avoir le cœur net, la mission s’est rendue respectivement dans les départements de Daoukro, M’bahiakro et Ouellé où elle a eu des réunions d’information, de communication et de sensibilisation des acteurs du transport, et à la remise de documents réglementaires, d’affiches et de numéros d’appels OFT-ULCR aux transporteurs.
L’occasion a été également mise à profit par les membres de l’équipe pour procéder au contrôle de l’état de la fluidité de la circulation sur des axes autour des villes, chefs-lieux de région ou de département ainsi que sur les pistes secondaires de la région.
Les différents témoignages faits par les acteurs ainsi que les préfets et les autorités politiques ont démontré l’importance de la lutte contre le racket et les tracasseries routières. En témoignent les propos fort éloquent de monsieur KY François, Secrétaire Général du syndicat des chauffeurs de Daoukro, qui s’est lancé dans un véritable plaidoyer auprès de la délégation pour que des solutions appropriées soient trouvés aux problèmes de voirie dont l’état est très défectueux dans la région, sans oublier la vétusté du parc-auto pour lequel il demande un véritable « plan marshall ». Comme il fallait s’y attendre, c’est le sempiternel phénomène du racket qui a sonné le clou de ses propos, situation qu’il a déplorée tout en soulignant l’impuissance des transporteurs. De Daoukro à Ouellé en passant par M’bahiakro, chaque localité visitée est confrontée aux mêmes difficultés, avec une palme spéciale pour la ville de Ouellé où des hommes en armes pénètrent souvent dans les commerces et boutiques pour prélever des taxes. Pour cela, ils ont demandé la présence permanente de l’OFT et de l’ULCR à leurs côtés.
Monsieur YAO kossonou et le Lieutenant TOILY qui ont noté l’adhésion ferme des autorités administratives, politiques et des acteurs du transport à la lutte contre le racket et les tracasseries routières ont dit avoir recueilli toutes les préoccupations et promis d’en rendre compte à leur hiérarchie afin que des réponses adéquates soient apportées.
Service communication OFT
L’occasion a été également mise à profit par les membres de l’équipe pour procéder au contrôle de l’état de la fluidité de la circulation sur des axes autour des villes, chefs-lieux de région ou de département ainsi que sur les pistes secondaires de la région.
Les différents témoignages faits par les acteurs ainsi que les préfets et les autorités politiques ont démontré l’importance de la lutte contre le racket et les tracasseries routières. En témoignent les propos fort éloquent de monsieur KY François, Secrétaire Général du syndicat des chauffeurs de Daoukro, qui s’est lancé dans un véritable plaidoyer auprès de la délégation pour que des solutions appropriées soient trouvés aux problèmes de voirie dont l’état est très défectueux dans la région, sans oublier la vétusté du parc-auto pour lequel il demande un véritable « plan marshall ». Comme il fallait s’y attendre, c’est le sempiternel phénomène du racket qui a sonné le clou de ses propos, situation qu’il a déplorée tout en soulignant l’impuissance des transporteurs. De Daoukro à Ouellé en passant par M’bahiakro, chaque localité visitée est confrontée aux mêmes difficultés, avec une palme spéciale pour la ville de Ouellé où des hommes en armes pénètrent souvent dans les commerces et boutiques pour prélever des taxes. Pour cela, ils ont demandé la présence permanente de l’OFT et de l’ULCR à leurs côtés.
Monsieur YAO kossonou et le Lieutenant TOILY qui ont noté l’adhésion ferme des autorités administratives, politiques et des acteurs du transport à la lutte contre le racket et les tracasseries routières ont dit avoir recueilli toutes les préoccupations et promis d’en rendre compte à leur hiérarchie afin que des réponses adéquates soient apportées.
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