Le Premier ministre ivoirien, Kablan Duncan, a annoncé pour "début" janvier 2016 la reprise des travaux de modernisation et d’extension du fret aérien de l’aéroport d’Abidjan, arrêtés depuis quelques mois pour défaut de financement, lors d’une visite de chantier mercredi.
"Nous sommes passés par l’aérogare de fret aérien, il y a des problèmes qu’il faut régler, il y a un arrêt de chantier, avec le ministre du Budget, nous avons vu et (promis) faire en sorte qu’à partir de mi-janvier 2016 au plus tard, le gouvernement apporte sa contrepartie", a dit à la presse M. Duncan.
Le chef du gouvernement ivoirien a fait savoir que "l’entreprise (égyptienne) Arab Contractors, qui fait les travaux, a décidé donc de recommencer dès début janvier afin de régler définitivement ce dossier".
Le projet d’extension du fret aérien d’Abidjan est "de l’ordre de 24 milliards Fcfa et 7 milliards pour la partie ivoirienne, dont 2 milliards ont été déjà dégagés par l’Etat de Côte d’Ivoire", a indiqué M. Duncan, assurant que "le reste des 5 milliards seront dégagés à la mi-janvier 2016".
Les autorités ivoiriennes qui ambitionnent de faire de l’aéroport d’Abidjan un hub régional, envisagent d’accroître le volume de fret à 50.000 tonnes annuellement contre environ 20.000 tonnes actuellement.
Le gouvernement prévoit par ailleurs un projet dénommé "Aérocité", d’un montant de plus de 1.000 milliards Fcfa, qui devrait permettre la réalisation de centres commerciaux et un parc d’exposition pouvant accueillir 6.000 places.
"On va accélérer le mouvement pour que Abidjan devienne donc le Hub. D’ici fin janvier, l’aéroport sera le plus compétitif de l’Afrique de l’Ouest", a poursuivi le Premier ministre ivoirien, qui s’est félicité du réaménagement du salon business.
Les projets futurs sur la plate-forme aéroportuaire, qui devraient être effectifs "d’ici à 2019", sont estimés à peu près une trentaine de milliards d’investissements, et prévoient le "Taxi Way", qui permettra l’accès aux pistes de décollage.
L’aéroport Félix Houphouët-Boigny d’Abidjan accueille "actuellement autour de 1,5 million de passagers". Avec la modernisation de la plate-forme aéroportuaire, le gouvernement s’est "fixé comme objectif 8 millions de passagers en 2020".
PAL
"Nous sommes passés par l’aérogare de fret aérien, il y a des problèmes qu’il faut régler, il y a un arrêt de chantier, avec le ministre du Budget, nous avons vu et (promis) faire en sorte qu’à partir de mi-janvier 2016 au plus tard, le gouvernement apporte sa contrepartie", a dit à la presse M. Duncan.
Le chef du gouvernement ivoirien a fait savoir que "l’entreprise (égyptienne) Arab Contractors, qui fait les travaux, a décidé donc de recommencer dès début janvier afin de régler définitivement ce dossier".
Le projet d’extension du fret aérien d’Abidjan est "de l’ordre de 24 milliards Fcfa et 7 milliards pour la partie ivoirienne, dont 2 milliards ont été déjà dégagés par l’Etat de Côte d’Ivoire", a indiqué M. Duncan, assurant que "le reste des 5 milliards seront dégagés à la mi-janvier 2016".
Les autorités ivoiriennes qui ambitionnent de faire de l’aéroport d’Abidjan un hub régional, envisagent d’accroître le volume de fret à 50.000 tonnes annuellement contre environ 20.000 tonnes actuellement.
Le gouvernement prévoit par ailleurs un projet dénommé "Aérocité", d’un montant de plus de 1.000 milliards Fcfa, qui devrait permettre la réalisation de centres commerciaux et un parc d’exposition pouvant accueillir 6.000 places.
"On va accélérer le mouvement pour que Abidjan devienne donc le Hub. D’ici fin janvier, l’aéroport sera le plus compétitif de l’Afrique de l’Ouest", a poursuivi le Premier ministre ivoirien, qui s’est félicité du réaménagement du salon business.
Les projets futurs sur la plate-forme aéroportuaire, qui devraient être effectifs "d’ici à 2019", sont estimés à peu près une trentaine de milliards d’investissements, et prévoient le "Taxi Way", qui permettra l’accès aux pistes de décollage.
L’aéroport Félix Houphouët-Boigny d’Abidjan accueille "actuellement autour de 1,5 million de passagers". Avec la modernisation de la plate-forme aéroportuaire, le gouvernement s’est "fixé comme objectif 8 millions de passagers en 2020".
PAL
