Les travaux du carrefour Akwaba, à Port-Bouët, d'un coût de 31,2 milliards de FCFA, ont porté sur la construction de deux ouvrages d'art, l'aménagement d'environ 5 km de voirie et la reconstruction de la statue "Akwaba" dans un nouvel aménagement paysager.
L'ouvrage d'art principal est un pont (flyover) en dalle de 395 m de long aménagé en 2x3 voies.
Quant à l'ouvrage d'art secondaire long de 362 m, il se dresse sur 17,50 m de portique ouvert aménagé en 2x2 voies pour assurer le passage de la ligne 1 du Métro d'Abidjan, tout en connectant la commune de Port-Bouët au giratoire.
Le carrefour Akwaba, ce sont également des ouvrages de drainage et d'assainissement, et des dispositifs de sécurité.
Selon le ministre de l'Equipement et de l'Entretien routier, Amédé Koffi Kouakou, ce projet d'une grande envergure s'inscrit dans le cadre du Projet d'Appui à la Compétitivité du Grand Abidjan (PACOGA) d'un coût de 217 milliards FCFA, initié par le gouvernement en collaboration avec la Banque mondiale.
« Le Carrefour Akwaba est situé au croisement de quatre axes stratégiques qui sont le boulevard de l'aéroport, le boulevard Félix Houphouët-Boigny, l'autoroute Bassam et le boulevard Hortense Aka-Anghui. Ces trois carrefours constituent un point névralgique du trafic routier abidjanais.
Cette zone caractérisée par un flux de véhicules estimé à 170 000 véhicules par jour est confrontée à des embouteillages récurrents, particulièrement aux heures de pointe.
Ces désagréments provoquent des retards pour les usagers, notamment ceux qui se rendent à l'aéroport et ralentissent le dynamisme économique des zones portuaires et aéroportuaires.
Aujourd'hui, grâce à la réalisation de ce projet, nous tournerons très certainement une page difficile pour les usagers et les populations abidjanaises qui empruntent ce carrefour », s'est-il félicité.
À l'en croire, ce chantier a mobilisé 450 agents.
Tout en relevant que l'échangeur du carrefour Akwaba est le troisième actuellement sur le boulevard Félix Houphouët-Boigny après ceux du 3ème pont et de la phase 2 de l'échangeur Shinzo Abe, Amédé Koffi Kouakou a annoncé que d'ici à la fin du mois de juillet prochain, un quatrième, à savoir celui au niveau du grand carrefour de Koumassi sera livré.
La directrice des opérations du groupe de la Banque mondiale en Côte d'Ivoire, Marie-Chantal Uwanyiligira, dont l'institution a financé le chantier du carrefour Akwaba, a dit que « la mobilité urbaine est équivalente à une opportunité d'emploi ».
« L'amélioration des services des transports qui entraîne la réduction de temps pour se rendre au travail change la vie des gens », a-t-elle affirmé.
Pour elle, la Côte d'Ivoire sera la championne d'Afrique de la mobilité urbaine avec tous ces chantiers routiers achevés et en cours comme la voie de contournement d'Abidjan Y4 et le Bus Rapid Transit (BRT), tous deux financés par la Banque mondiale.
CICG
