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Politique Publié le lundi 22 juin 2009 | Notre Voie

Gbagbo désenclave le canton Zarabaon

La nouvelle a été accueillie avec beaucoup de soulagement par les populations des départements de Bangolo et de Danané en général et celles du canton Zarabaon, en particulier. Le tronçon Guéhiébly-Zou-Mahapleu, long de 85 Km sera entièrement réhabilité. Les travaux, confiés au Conseil général de Man que préside Siki Blon Blaise, ont été lancés, mardi dernier, au cours d’une cérémonie qui a vu la participation des cadres et des autorités administratives de la région.

Selon M. Blon, ce projet qui vient désenclaver le vaste canton Zarabaon a été possible grâce à la gratitude du président Laurent Gbagbo. Il consacre l’aboutissement des démarches faites par lui-même et deux autres cadres de la région que sont Jean Gnédéa (vice-président de l’UDPCI) et Ange Béat (directrice de l’école de la magistrature). “C’est le président Gnédéa qui est venu me voir pour me demander de faire cette route pour ses parents. Je lui ai dit que cela dépassait mes possibilités. Je suis prêt à donner gratuitement mes machines, mais je n’ai pas de carburant pour les faire tourner. Chaque fois que Gnédéa me voyait, il me rappelait son problème. Quand j’ai eu l’occasion de rencontrer le chef de l’Etat, je lui en ai fait cas. Nous avons été appuyés par notre sœur Ange Béat. C’est ainsi que le président Gbagbo m’a donné les moyens pour réhabiliter cette route”, a révélé le président du conseil général de Man. Pour lui, le tronçon qu’il a baptisé “route de la paix” va consacrer la réconciliation entre les populations wê et Dan.

Les membres du corps préfectoral présents n’ont pas caché leur joie devant la réalisation d’un vœu cher à leurs administrés. Aussi, le commandant Niamkey, sous-préfet de Guéhiébly a promis le soutien de ses collègues pour la bonne exécution des travaux.

Quant au sous-préfet de Zou, Bouikalo Bi, il reste convaincu que la route qui arrive annonce le développement de cette partie de la Côte d’Ivoire.

La réhabilitation du tronçon Guéhiébly-Zou-Mahapleu qui n’a pas connu de passage d’engins depuis 14 ans permet de réduire de 50 km, le trajet Duékoué-Danané.

Junior Dekassan
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