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Économie Publié le jeudi 13 janvier 2011 | Le Temps

Transports : Le ministre Aby Blaise au contact des réalités de la Sonatt

Depuis hier, le ministre des Transports, Aby Blaise, entreprend une tournée dans les sociétés sous la tutelle de son ministère. C’est la Société nationale des transports terrestres (Sonatt) qui a été la première structure à recevoir le premier responsable des Transports en Côte d’Ivoire. C’est par une projection de diapositives sur les missions et objectifs de la Sonatt que le ministre Aby Blaise a entamé sa visite. Le Dg de la Sonatt, Assié Argnar Amon a profité pour exposer les difficultés auxquelles est exposée sa structure. Elles se résument au conflit perpétuel de compétence Sonatt – Dgttic et Sonatt – Gua (Guichet unique automobile), la cohabitation difficile avec Interflex et Starten, à la non-rémunération de la Sonatt dans sa mission de maitrise d’œuvre de la réforme du Permis de conduire et de la fourniture des imprimés de cartes grises au guichet unique. Sans oublier la délivrance conjointe des titres de transport par la Dgttc en violation des textes réglementaires avec la signature de l’autorité. Pour M. Assié, c’est « une asphyxie financière qui plane sur son organisation ». Ces difficultés, à en croire le Dg de la Sonatt, n’empêchent pas sa société d’envisager des lendemains meilleurs. La Sonatt projette d’avoir la maîtrise d’une base de données des titres de transport, de professionnaliser les acteurs du secteur par un renforcement des capacités, de créer une unité mobile d’édition des titres de transport. La certification Iso 9001 version 2000 et l’appui à l’actualisation des textes réglementaires, sont d’autres projets majeurs de cette société d’Etat. Après avoir pris bonne note de ces réalités, le ministre Aby Blaise a exprimé des inquiétudes sur la fabrication frauduleuse des plaques d’immatriculation à Adjamé et la circulation des wôrô-wôrô sans visite technique. Le Dg de la Sonatt a rassuré le ministre que ces plaques frauduleuses sont facilement identifiables parce que n’ayant pas les mêmes caractéristiques que celles produites par le concessionnaire. Aussi les policiers et les gendarmes sont-ils formés au contrôle scientifique des plaques. Concernant l’absence de la visite technique chez les wôrô-wôrô, M. Assié a regretté cet état de fait dû essentiellement au retrait de sa structure sur le contrôle desdits véhicules. «Notre vision est de délivrer et contrôler effectivement les titres de transport et d’être une référence nationale en matière d’information sur les acteurs et le matériel roulant», a émis le Dg. Le ministre après avoir visité les salles de production, d’instruction et de restitution, a noté sa satisfaction pour le travail abattu par les agents de cette société d’Etat. « Nous allons examiner ensemble avec la Direction, tous les points positifs et négatifs afin d’améliorer le travail. J’encourage le personnel et la Direction afin qu’ensemble nous atteignions les objectifs du gouvernement en matière de transport pour le développement de notre pays», a souligné le ministre Aby Blaise.

Ibo Djêgba

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