Le pèlerinage 2009 s’est bien déroulé. La compagnie nationale Air ivoire, mandatée par le gouvernement ivoirien pour transporter les pèlerins était hier face à la presse pour présenter son bilan jugé satisfaisant.
Ottro Joachim, Dga de Air Ivoire était débordant de joie à l’occasion du petit déjeuner qu’il a offert à la presse nationale ce mercredi à l’hôtel Ibis plateau. « Je suis très satisfait du déroulement du hadj de cette année, je suis fier de mes collaborateurs qui n’ont ménagé aucun effort et qui se sont surpassés pour cet événement", a-t-il lancé à l`assistance. Il a invité la communauté musulmane en général et les futurs El hadj et Hadja en particulier, à tenir compte des problèmes d`excédents de bagages qui sont à l`origine des retards accusés sur certains vols. Ottro a déploré le fait que les avions étaient souvent cloués au sol durant 5h avec l`équipage à bord. Selon lui, "il y avait des excédents de bagages de quatre à cinq tonnes sur certains vols. C`est inadmissible". Il a estimé que cela n`est pas bon et que des dispositions particulières allaient être prises pour que les années à venir, ces problèmes de bagages soient résolus. Mais , il s`est réjouit du fait que malgré tous les problèmes, tous les bagages sont arrivés à Abidjan en même temps que les pelerins. Aussi, a-t-il tenu à remercier le chef de l`Etat Laurent Gbagbo, les ministres du Transport Mabri Toikeusse , de l`Intérieur Désiré Tagro, des insfrasstructures économiques Patrick Achy, la Conseillère spéciale du Premier ministre et administrateur de Air Ivoire, Chantal Fanny , et le directeur général des cultes Yao Noel pour le rôle qu`ils ont joué , chacun, dans le succès du hadj 2009.
La déclaration liminaire du DGA, Ottro Joachim
Depuis maintenant trois années consécutives, l`Etat de Côte d`Ivoire a confié l`organisation du transport et de la logistique du Hadj à la compagnie nationale Air Ivoire.
De par son expertise en matière d`affrètement d`aéronefs, de négociation de slots horaires et d`organisation de vols charter, Air Ivoire a toujours démontré son savoir faire par la réussite de cette mission qui lui a été confiée.
A travers cette conférence de presse, Air Ivoire tient à partager le bilan positif de cette 3ème édition du Hadj avec le grand public.
Ce bilan se résume en 04 points:
1. Affrètement d`aéronefs
S`agissant d’affrètement d`aéronefs, il est important de noter qu`Air Ivoire dispose d`un portefeuille de partenaires européens avec lesquels elle entretien d`excellents rapports, ce qui lui confère une grande flexibilité et une réactivité dans la recherche d`aéronefs de tous types. .
Cette année suite à un appel d`offre, Air Ivoire a retenu la compagnie grecque Hellenic Impérial pour l`affrètement d`un Boeing 747-200, un avion d`environ 450 places parfaitement adapté à ce type d`opération.
2. Plan administratif
Aucune difficulté n`a été notée. Au contraire toutes les autorisations ont été obtenues dans les délais, ce qui a facilité toute le déroulement de l`opération.
3. Plan organisationnel: regroupement et acheminement des pèlerins
Cette année, ce sont environ 3.000 pèlerins qui ont été conduits en terre sainte. Pour gérer cette opération, Air ivoire a procédé au recrutement et à la formation d`une équipe de soutien de 20 techniciens.
Les pèlerins ont été constitués en groupes et leurs bagages ont été marqués suivant leurs codes couleur respectifs. Rassemblés ensuite à la mosquée de la Riviera Golf puis conduits à l`aéroport FHB en car pour accomplir les formalités de police, ils ont embarqué sur leur vol respectif selon le planning convenu.
07 rotations au total ont été nécessaires:
Vols aller
• 1 er vol: 445 pèlerins
• 2ème vol: 450 pèlerins
• 3ème vol: 438 pèlerins
• 4ème vol: 450 pèlerins
• 5ème vol: 445 pèlerins
• 6ème vol: 448 pèlerins
• 7ème vol: 314 pèlerins
Vols retour
• 1 er vol: 439 pèlerins
• 2ème vol: 454 pèlerins
• 3ème vol: 455 pèlerins
• 4ème vol: 456 pèlerins
• 5ème vol: 446 pèlerins
• 6ème vol: 409 pèlerins
• 7ème vol: 314 pèlerins
+ Environ 133 tonnes bagages
Des retards ont été parfois enregistrés à cause des problèmes d`excédent de bagage des pèlerins ou de l`indisponibilité des cars de ramassage mais tous les pèlerins et leurs bagages ont étés convoyés (aller/retour) dans de parfaites conditions selon le programme établi.
Très peu de réclamation ont été enregistrées (03 réclamations / pour 3.000 pèlerins)
4. Difficultés rencontrées
Les principales difficultés rencontrées au cours de cette opération se résument en 03 points:
• Le trop plein d`excédents de bagages des pèlerins sur les vols retour
• Problèmes techniques au terminal « Hadj» de Djeddah : insuffisantes de salle d`embarquement, insuffisance de matériel d`enregistrement, insuffisance de personnel d`assistance.
Recommandations
Pour les prochaines éditions, il serait souhaitable qu`une meilleure sensibilisation soit, faite sur la nécessité de respecter les excédents de bagage autorisés par personne.
Air Ivoire envisage aussi procéder à un pré- enregistrement à J-2 afin de prévenir les problèmes de retard.
II- Conclusion: Air Ivoire une expertise confirmée, au service du Hadj
Les autorités de Côte d`Ivoire, la direction générale de la SN Air Ivoire et les pèlerins musulmans seront sans doute d`accord pour affirmer d`une seule et même voix que l`organisation du hadj 2009 a été un franc succès sur toute la ligne.
Après ces 03 éditions consécutives, Air Ivoire jouit désormais d`une expérience solide de l`organisation du Hadj et entend continuer à mettre cette expertise au service des Ivoiriens aussi longtemps que l`Etat de Côte d`Ivoire et la communauté musulmane lui feront confiance.
Dès aujourd`hui, Air Ivoire s`engage à renouveler cette performance au cours des prochaines édifions du Hadj.
III- Remerciements
Tous nos remerciements à l`endroit de toutes les personnes qui ont de près ou de loin concouru à la réalisation du Hadj 2009, en particulier:
• Au président de la république, son excellence M. Laurent Gbagbo
• Au Dr Malick. Directeur de campagne du président Laurent Gbagbo
• Au ministre du transport. M. Mabri Toikeuse
• Au ministre de l`intérieur. M. Désiré Tagro
• Au ministre des infrastructures. M. Achi Patric
• Mme Fanny Chantal- Administrateur d`Air Ivoire et conseillère du premier ministre
• A la Direction générale des cultes
• AERIA
• A l`ANAC
• A l`ASECNA
• À la régie de l`aéroport FHB
• A la communauté musulmane
• Au personnel d`Air Ivoire
Ottro Joachim, Dga de Air Ivoire était débordant de joie à l’occasion du petit déjeuner qu’il a offert à la presse nationale ce mercredi à l’hôtel Ibis plateau. « Je suis très satisfait du déroulement du hadj de cette année, je suis fier de mes collaborateurs qui n’ont ménagé aucun effort et qui se sont surpassés pour cet événement", a-t-il lancé à l`assistance. Il a invité la communauté musulmane en général et les futurs El hadj et Hadja en particulier, à tenir compte des problèmes d`excédents de bagages qui sont à l`origine des retards accusés sur certains vols. Ottro a déploré le fait que les avions étaient souvent cloués au sol durant 5h avec l`équipage à bord. Selon lui, "il y avait des excédents de bagages de quatre à cinq tonnes sur certains vols. C`est inadmissible". Il a estimé que cela n`est pas bon et que des dispositions particulières allaient être prises pour que les années à venir, ces problèmes de bagages soient résolus. Mais , il s`est réjouit du fait que malgré tous les problèmes, tous les bagages sont arrivés à Abidjan en même temps que les pelerins. Aussi, a-t-il tenu à remercier le chef de l`Etat Laurent Gbagbo, les ministres du Transport Mabri Toikeusse , de l`Intérieur Désiré Tagro, des insfrasstructures économiques Patrick Achy, la Conseillère spéciale du Premier ministre et administrateur de Air Ivoire, Chantal Fanny , et le directeur général des cultes Yao Noel pour le rôle qu`ils ont joué , chacun, dans le succès du hadj 2009.
La déclaration liminaire du DGA, Ottro Joachim
Depuis maintenant trois années consécutives, l`Etat de Côte d`Ivoire a confié l`organisation du transport et de la logistique du Hadj à la compagnie nationale Air Ivoire.
De par son expertise en matière d`affrètement d`aéronefs, de négociation de slots horaires et d`organisation de vols charter, Air Ivoire a toujours démontré son savoir faire par la réussite de cette mission qui lui a été confiée.
A travers cette conférence de presse, Air Ivoire tient à partager le bilan positif de cette 3ème édition du Hadj avec le grand public.
Ce bilan se résume en 04 points:
1. Affrètement d`aéronefs
S`agissant d’affrètement d`aéronefs, il est important de noter qu`Air Ivoire dispose d`un portefeuille de partenaires européens avec lesquels elle entretien d`excellents rapports, ce qui lui confère une grande flexibilité et une réactivité dans la recherche d`aéronefs de tous types. .
Cette année suite à un appel d`offre, Air Ivoire a retenu la compagnie grecque Hellenic Impérial pour l`affrètement d`un Boeing 747-200, un avion d`environ 450 places parfaitement adapté à ce type d`opération.
2. Plan administratif
Aucune difficulté n`a été notée. Au contraire toutes les autorisations ont été obtenues dans les délais, ce qui a facilité toute le déroulement de l`opération.
3. Plan organisationnel: regroupement et acheminement des pèlerins
Cette année, ce sont environ 3.000 pèlerins qui ont été conduits en terre sainte. Pour gérer cette opération, Air ivoire a procédé au recrutement et à la formation d`une équipe de soutien de 20 techniciens.
Les pèlerins ont été constitués en groupes et leurs bagages ont été marqués suivant leurs codes couleur respectifs. Rassemblés ensuite à la mosquée de la Riviera Golf puis conduits à l`aéroport FHB en car pour accomplir les formalités de police, ils ont embarqué sur leur vol respectif selon le planning convenu.
07 rotations au total ont été nécessaires:
Vols aller
• 1 er vol: 445 pèlerins
• 2ème vol: 450 pèlerins
• 3ème vol: 438 pèlerins
• 4ème vol: 450 pèlerins
• 5ème vol: 445 pèlerins
• 6ème vol: 448 pèlerins
• 7ème vol: 314 pèlerins
Vols retour
• 1 er vol: 439 pèlerins
• 2ème vol: 454 pèlerins
• 3ème vol: 455 pèlerins
• 4ème vol: 456 pèlerins
• 5ème vol: 446 pèlerins
• 6ème vol: 409 pèlerins
• 7ème vol: 314 pèlerins
+ Environ 133 tonnes bagages
Des retards ont été parfois enregistrés à cause des problèmes d`excédent de bagage des pèlerins ou de l`indisponibilité des cars de ramassage mais tous les pèlerins et leurs bagages ont étés convoyés (aller/retour) dans de parfaites conditions selon le programme établi.
Très peu de réclamation ont été enregistrées (03 réclamations / pour 3.000 pèlerins)
4. Difficultés rencontrées
Les principales difficultés rencontrées au cours de cette opération se résument en 03 points:
• Le trop plein d`excédents de bagages des pèlerins sur les vols retour
• Problèmes techniques au terminal « Hadj» de Djeddah : insuffisantes de salle d`embarquement, insuffisance de matériel d`enregistrement, insuffisance de personnel d`assistance.
Recommandations
Pour les prochaines éditions, il serait souhaitable qu`une meilleure sensibilisation soit, faite sur la nécessité de respecter les excédents de bagage autorisés par personne.
Air Ivoire envisage aussi procéder à un pré- enregistrement à J-2 afin de prévenir les problèmes de retard.
II- Conclusion: Air Ivoire une expertise confirmée, au service du Hadj
Les autorités de Côte d`Ivoire, la direction générale de la SN Air Ivoire et les pèlerins musulmans seront sans doute d`accord pour affirmer d`une seule et même voix que l`organisation du hadj 2009 a été un franc succès sur toute la ligne.
Après ces 03 éditions consécutives, Air Ivoire jouit désormais d`une expérience solide de l`organisation du Hadj et entend continuer à mettre cette expertise au service des Ivoiriens aussi longtemps que l`Etat de Côte d`Ivoire et la communauté musulmane lui feront confiance.
Dès aujourd`hui, Air Ivoire s`engage à renouveler cette performance au cours des prochaines édifions du Hadj.
III- Remerciements
Tous nos remerciements à l`endroit de toutes les personnes qui ont de près ou de loin concouru à la réalisation du Hadj 2009, en particulier:
• Au président de la république, son excellence M. Laurent Gbagbo
• Au Dr Malick. Directeur de campagne du président Laurent Gbagbo
• Au ministre du transport. M. Mabri Toikeuse
• Au ministre de l`intérieur. M. Désiré Tagro
• Au ministre des infrastructures. M. Achi Patric
• Mme Fanny Chantal- Administrateur d`Air Ivoire et conseillère du premier ministre
• A la Direction générale des cultes
• AERIA
• A l`ANAC
• A l`ASECNA
• À la régie de l`aéroport FHB
• A la communauté musulmane
• Au personnel d`Air Ivoire
