"Je m'empresse de porter à votre connaissance, la présence signalée dans les eaux maritimes
régionales du navire néerlandais dénommé M/V Nashville, immatriculé UE SU 463595-0,
transportant des déchets toxiques en provenance du port de Rotherdam et refoulé des ports du
Nigéria le 15 avril 2010 et du Cameroun. Ainsi, ai-je l'honneur de vous demander de prendre
toutes dispositions utiles pour empêcher son accostage au port autonome d'Abidjan ".
Cette note signée par le lieutenant colonel Ayara Zacharia, Directeur général adjoint de la Dgamp, en l'absence du colonel Tano Bertin en mission en Europe est adressée au Dg du port d'Abidjan. En plus de ce courrier, selon le commandant Fossou, la Dgamp a mis sur pied un comité de veille afin que le navire Nashville ne déverse pas son contenu dans les eaux ivoiriennes. Ce comité de veille est dirigé par le commandant Touré Oumar, inspecteur au poste et contrôle à la direction générale des affaires maritimes et portuaires. Ce dernier joint au téléphone a promis faire des recherches approfondies pour éviter à la Côte d'Ivoire ce genre de problèmes qui mettent en mal la quiétude des Ivoiriens. Il est bien de préciser qu'en 2006, le navire Probo Koala battant pavillon Néerlandais qui transportait des déchets toxiques les a déversés dans le district d'Abidjan causant ainsi la mort de plusieurs Ivoiriens. Jusqu'à ce jour, ce problème n'a pas encore connu son épilogue. Alors pourquoi la destination Ivoire est tant prisée par les navires européens ? Cette question mérite d'être posée tant les réponses peuvent être diverses.
Edmond Kouadio
régionales du navire néerlandais dénommé M/V Nashville, immatriculé UE SU 463595-0,
transportant des déchets toxiques en provenance du port de Rotherdam et refoulé des ports du
Nigéria le 15 avril 2010 et du Cameroun. Ainsi, ai-je l'honneur de vous demander de prendre
toutes dispositions utiles pour empêcher son accostage au port autonome d'Abidjan ".
Cette note signée par le lieutenant colonel Ayara Zacharia, Directeur général adjoint de la Dgamp, en l'absence du colonel Tano Bertin en mission en Europe est adressée au Dg du port d'Abidjan. En plus de ce courrier, selon le commandant Fossou, la Dgamp a mis sur pied un comité de veille afin que le navire Nashville ne déverse pas son contenu dans les eaux ivoiriennes. Ce comité de veille est dirigé par le commandant Touré Oumar, inspecteur au poste et contrôle à la direction générale des affaires maritimes et portuaires. Ce dernier joint au téléphone a promis faire des recherches approfondies pour éviter à la Côte d'Ivoire ce genre de problèmes qui mettent en mal la quiétude des Ivoiriens. Il est bien de préciser qu'en 2006, le navire Probo Koala battant pavillon Néerlandais qui transportait des déchets toxiques les a déversés dans le district d'Abidjan causant ainsi la mort de plusieurs Ivoiriens. Jusqu'à ce jour, ce problème n'a pas encore connu son épilogue. Alors pourquoi la destination Ivoire est tant prisée par les navires européens ? Cette question mérite d'être posée tant les réponses peuvent être diverses.
Edmond Kouadio
