- Air France : le comité central en panne de trésorerie
Le comité central d’entreprise d’Air France est en cessation de paiements, selon des informations du Figaro de jeudi. Le trou dans son budget annuel -qui s’élève à plus 65 milliards de Fcfa (100 millions d’euros)-serait de 9 à 13 milliards de Fcfa (15 à 20 millions d’euros). “Face à cette situation, les commissaires aux comptes ont décidé, lors d’une réunion, mercredi soir, d’écrire au président du tribunal de Pontoise pour lui demander de décider de mesures à prendre : nomination d’un mandataire ad hoc ou mise en redressement judiciaire”, explique le quotidien.
- Automobile : le démarrage de l’électrique
Ce sont les pros et les collectivités qui ouvrent la voie de l’électrique. EDF estime à 660 000 le nombre de véhicules électriques qui devraient rouler en France en 2020. Les constructeurs français, plus Nissan avec sa Leaf ou Toyota avec ses Prius rechargeables à Strasbourg, mettront sur la route plusieurs flottes électriques avant la fin de l’année. SFR a été la première entreprise en France à intégrer des Smart électriques. Côtés utilitaires, Renault a livré son premier Maxity électrique au groupe de boissons Tafanel. Les quadricycles Matra ont déjà séduit plus de 40 000 utilisateurs dans le monde, parcourant depuis leur mise en service environ 320 millions de kilomètres.
Le comité central d’entreprise d’Air France est en cessation de paiements, selon des informations du Figaro de jeudi. Le trou dans son budget annuel -qui s’élève à plus 65 milliards de Fcfa (100 millions d’euros)-serait de 9 à 13 milliards de Fcfa (15 à 20 millions d’euros). “Face à cette situation, les commissaires aux comptes ont décidé, lors d’une réunion, mercredi soir, d’écrire au président du tribunal de Pontoise pour lui demander de décider de mesures à prendre : nomination d’un mandataire ad hoc ou mise en redressement judiciaire”, explique le quotidien.
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Ce sont les pros et les collectivités qui ouvrent la voie de l’électrique. EDF estime à 660 000 le nombre de véhicules électriques qui devraient rouler en France en 2020. Les constructeurs français, plus Nissan avec sa Leaf ou Toyota avec ses Prius rechargeables à Strasbourg, mettront sur la route plusieurs flottes électriques avant la fin de l’année. SFR a été la première entreprise en France à intégrer des Smart électriques. Côtés utilitaires, Renault a livré son premier Maxity électrique au groupe de boissons Tafanel. Les quadricycles Matra ont déjà séduit plus de 40 000 utilisateurs dans le monde, parcourant depuis leur mise en service environ 320 millions de kilomètres.
