Depuis lundi 23 août, le capitaine de vaisseau major à la retraite, Faco koné, a pris les rênes de l’Office Ivoirien des Chargeurs ( Oic), en tant que Président du Conseil d’Administration. Il remplace à ce poste, M. Bakayoko Abduldrahamane, administrateur provisoire depuis 2005. La passation des charges a eu lieu au siège de ladite structure en zone portuaire à Treichville. En présence de M. Kouamé Oi Kouamé, inspecteur général des Transports. Avant de remettre ses charges à son successeur, le Dg Bakayoko a fait le bilan de son action à la tête de cette structure qui, en 2005, à sa prise de fonction, croulait sous le poids d’une dette de 5 milliards de Fcfa, de huit mois d’arriérés de salaire au personnel et les contrats de concession d’exploitation de certains sites loués dans le périmètre portuaire suspendu. Faute de paiement des redevances. Lundi dernier au moment où ce pur produit de l’Oic quittait la maison, il avait avec le soutien de sa tutelle technique et financière et de son personnel, réussi à assainir non seulement les comptes de l’entreprise mais éponger la dette fournisseur, payer les arriérés de cotisation à la Cnps. «A l’exception de la dette fiscale qui est de 1 milliard de Fcfa dû aux impôts, les agents sont couverts par une assurance maladie et disposent d’une mutuelle d’entraide en interne. Mieux, le siège que nous sous-louons par le passé, fait désormais partie du patrimoine de l’Oic. Depuis 2005, le chiffre d’affaires de l’entreprise n’a cessé de croître de l’ordre de 40% par an, passant de plus de 285 millions de Fcfa en 2005 pour se retrouver en 2011, à 2,48 milliards de fcfa malgré la crise. Pendant qu’en terme de liquidité, 516 millions de Fcfa sont disponibles auprès des banques…» a dit le Dg sortant M. Bakayoko, à qui le personnel a rendu un vibrant hommage pour le travail abattu à la tête de l’Oic et la confiance rétablie entre les partenaires nationaux et régionaux. En dépit des peaux de banane et les croc- en- jambes qui n’ont pas manqué dans l’accomplissement de son travail de redressement de la société, le technicien et le technocrate Bakayoko, n’a pas manqué de génie dans l’innovation. Ce à travers la mise en circulation de plusieurs produits dont le Bordereau de Suivi de Cargaison (Bsc) très prisé par les exportateurs, les transitaires, les douanes ivoiriennes et l’ensemble chargeurs africains réunis au sein de l’Union des Conseils des Chargeurs Africains( Ucca). Ce qui a permis aujourd’hui à l’entreprise d’accroître ses ressources propres. Puisque l’Oic ne reçoit pas de subventions de l’Etat de Côte d’Ivoire. Dans le cadre des perspectives, il a conçu un projet de modernisation des parcs à frets de l’Oic soutenu par la Banque mondiale (Bm). Ce bailleur de fonds a donc décidé de financer ce projet dont le démarrage a été contrarié par la dernière crise postélectorale. Coût d’investissement, 40 milliards de Fcfa. En toute transparence et fier d’avoir fait et bien fait pour l’entreprise qui l’a vu gravir tous les échelons, M. Bakayoko a remis les clés de sa voiture de commandement, un véhicule de type Mercedes à son successeur. Pour sa part, le nouveau Pca, le septuagénaire Fako Koné, ancien dg de l’ex- Sitram qui va cumuler les fonctions de Pca avec celui de dg, a dit simplement bravo au Dg sortant. Il a appelé le personnel à une franche collaboration et au travail bien fait.
Bamba Mafoumgbé (bamaf2000@yahoo.fr)
Bamba Mafoumgbé (bamaf2000@yahoo.fr)
