Le Conseil Malien des Chargeurs (Cmc) est reparti satisfait de sa rencontre avec l’Office ivoirien des Chargeurs (Oic). En effet, venue récemment du Mali pour soumettre certaines préoccupations aux autorités ivoiriennes, la délégation malienne a pu obtenir la réduction du coût de l’escorte. Ce coût qui a connu des variations depuis la crise, est passé à ce jour à 22.500 FCFA. L’annonce a été faite le vendredi dernier, par Koné Fako, Pca de l’Oic. Il a rappelé que l’escorte était à 170. 000 FCFA pendant la crise, avant de basculer à 100.000 FCFA, puis 50.000 FCFA après la crise. « Au cours de ces derniers mois, l’escorte était à 30.000FCFA. En une semaine, son coût a baissé de 7500 FCFA.», a-t-il confié. Cela traduit selon lui, la volonté du gouvernement de faire disparaître l’escorte sécuritaire. « Cependant l’escorte douanière demeurera. Nous allons vous assister comme l’a souhaité le gouvernement. Des moyens de transport seront affectés à nos agents pour leur permettre d’intervenir rapidement lorsqu’un camion aura des difficultés.» a-t-il souligné. A propos de la fluidité sur les axes, Koné Fako a indiqué que le programme de réhabilitation des voies urbaines et internationales, initié par le gouvernement, s’étendra d’ici peu à tous les niveaux pour faciliter l’accès aux véhicules. Il est aussi prévu la création de plateformes Oic au niveau des corridors pour lutter contre le racket. Ce, avec l’appui de l’appui de la Banque mondiale. Des décisions saluées par le président du Cmc, Dao Babalaye. Pour lui, c’est la preuve que de belles pages du corridor ivoiro-malien sont en train de s’écrire. Mieux, il a demandé d’aller au-delà de l’histoire de l’escorte pour se pencher sur d’autres chantiers. Car pour lui, la Côte d’Ivoire et le Mali ont bien plus à partager.
Soumba.O (Stagiaire)
Soumba.O (Stagiaire)
