Rebondissement au Port autonome d’Abidjan. Après un premier dépouillement des offres, deux propositions avaient été retenues, à savoir le groupe Bolloré soutenu par Bouygues et le danois Maersk; puis l’Ivoirien Movis avec le soutien de ses deux français CMA-CGM et Necotrans ainsi que le philippin ICTSI. Déjà concessionnaire au terminal à conteneurs de Vridi, Bolloré au départ indésirable, avait passé haut les mains la présélection. Mais ce vent favorable semble avoir tourné hier. Le groupe et son consortium conduit par MSC a été repêché, reléguant Bolloré en 3ème position, une position faible. Seules les offres financières pouvaient départager les soumissionnaires, dont les arguments techniques et atouts technologiques semblent être identiques. Le second terminal, préféré au projet d’extension du port a fait l’objet d’un appel d’offres pour favoriser la concurrence et renforcer les capacités du Port autonome d’Abidjan.
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