De bonnes perspectives pour l’Aéroport international Félix Houphouët-Boigny d’Abidjan-Port-Bouët et les ports d’Abidjan et de San Pedro. C’est, du moins ce qu’a an- noncé le délégué général du Service de promotion économique de la Côte d’Ivoire aux Etats- Unis, au Canada et au Mexique, Inza Camara. Qui vient d’effectuer un séjour d’environ une dizaine de jours à Abidjan. S’agissant de l’aéroport d’Abidjan, sa certification engagée de- puis de longues années devrait se réaliser en 2014, à la suite d’un Accord-cadre de coopération entre l’Autorité nationale de l’aviation civile (Anac) et l’aéroport d’Atlanta aux Etats-Unis. Cette certification passera, selon M. Inza Camara, par la classification de l’Anac en catégorie 1 de la Federal Aviation Administration(Faa) ; la certification Transportation Security Administration (Tsa) de l’Aéroport interna- tional Félix Houphouët-Boigny et la desserte d’Abidjan par la Compagnie américaine Delta Airlines. Aéroport: les conditions de la certification Pour y parvenir, des actions sont à mener. Notamment, des audits diagnostics de la sûreté et de la sécurité de l’aviation civile en Côte d’Ivoire ; l’élaboration d’une feuille de route portant sur la cor- rection des écarts constatés ; un appui de l’aéroport d’Atlanta pour la mise en œuvre des me- sures correctives retenues ; la signature d’un accord-cadre de coopération entre l’Anac et Atlanta ; une intervention auprès de la Faa et de la Tsa pour le déclenchement du processus de classification et de certification.Bref, autant d’actions et bien d’autres qui devraient faire aboutir le processus de certification dès 2014. Quant aux ports d’Abidjan et de San Pedro, le Service de promotion économique de la Côte d’Ivoire (Speci) aux Etats-Unis, au Canada et au Mexique déploie d’énormes efforts pour leur jumelage avec le port de Miami aux performances mondialement reconnues et appréciées. Ce dernier a, à son actif, plus d’une cinquantaine d’accords de jumelage couvrant les cinq continents, selon le délégué général du Speci. Qui ajoute que les avantages d’un tel jumelage sont nombreux pour les ports d’Abidjan et de San Pedro. Pour mémoire, le port de Miami, dans l’Etat de Floride, est considéré comme la première place mondiale des croisières et est le premier centre de transit de marchandises à destination des Amériques. Il offre aux navires qui y accostent une possibilité d’ancrage sur une superficie de plus de 20000 mètres à travers différents canaux. Ce port a, en ce moment, sept quais passagers opérationnels ayant, chacun, une superficie de 82 000 à 289 000 mètres carrés. Il contribue de façon considérable à l’économie des Etats-Unis en générant par an un bénéfice de plus de 57 mil- liards de dollars avec plus de 207 000 employés. Projet d’installation du satellite Mss Dans le cadre des Technologies de l’information et de la communication (Tic), un important projet d’installation du satellite Longueur maximum de segment ou (Maximum Segment Size (Mss) en anglais) est au centre des négociations entre les autorités ivoiriennes et les responsables de ce secteur. Ce système qui couvrira toute la sous-région aura pour hub la Côte d’Ivoire. Il est particulière- ment important dans le cadre des connexions Internet, surtout dans le cas de la navigation sur le Web. Le délégué général du Speci se félicite de ce que les échanges entre les investisseurs étrangers et les autorités ivoiriennes,ainsi que le suivi des dossiers se sont améliorés. Et ce, grâce à l’implication personnelle du Président de la République.
ABEL DOUALY
ABEL DOUALY
