La première édition de la Semaine industrielle et portuaire de San Pedro (Sinport 2014), malgré des imperfections au niveau de l’organisation, a tenu toutes ses promesses. Une belle opportunité pour le Gouvernement ivoirien, représenté par le ministre des Transports, Gaoussou Touré, d’afficher les ambitions du président Ouattara de faire de cette partie de la Côte d’Ivoire et du port de San Pedro un véritable pôle de développement économique intégré. «Le Gouvernement prévoit un investissement global de 8243 milliards FCFA, non compris les coûts des installations pétrolières. Aussi, de nombreux projets sont au programme : la construction d’un nouveau terminal à conteneurs d’un coût de 260 milliards FCFA ; la construction d’un terminal polyvalent industriel évalué à 17 milliards FCFA ; la viabilisation de 150 hectares du domaine portuaire ; la construction d’un terminal minéralier de 500 milliards FCFA», dixit le ministre Gaoussou Touré. Profitant de la tribune qui lui était offerte, le ministre ivoirien a annoncé que le plan stratégique de développement de la région de San Pedro avait été évoqué lors d’un Conseil de gouvernement, puis en Conseil des ministres. Il a également félicité le port de San Pedro, avec à sa tête Hilaire Lamizana, son directeur général, pour l’organisation de cette semaine industrielle, de même que les participants à cette foire et les partenaires au développement. Citons entre autres la Banque africaine de développement (BAD), l’Union européenne (UE) et la Banque Ouest-africaine de développement (BOAD). Non sans inviter les organisateurs à préparer l’édition prochaine de Sinport. Surtout vu l’engouement suscité autour de cette première édition qui a enregistré 1 486 participants, 83 exposants dont 61 nationaux, avec plus de 3 000 visiteurs et 82 rencontres B2B. Cet événement a permis au ministre des Transports d’entretenir des échanges avec quinze opérateurs économiques. Dans son adresse au public, le directeur général du port de San Pedro a expliqué dans les détails les cinq projets majeurs de ce plan stratégique de développement : la réalisation d’un terminal à conteneur, la mise en place d’un terminal polyvalent industriel pour le transport de la production minéralière, la création d’un terminal d’hydrocarbures avec des tankers et une industrie d’emplissage de bouteille de gaz domestique, la réalisation d’un port de pêche semi-industriel, l’installation d’un wharf. «Outre ces principaux projets, des travaux connexes sont prévus tels que l’aménagement d’un espace de 150 ha et d’un autre espace de stockage de produits minéraliers, sans oublier l’extension du chemin de fer jusqu’à la frontière guinéenne en passant par Man», a conclu le DG Hilaire Lamizana.
S. d’Avignon
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