Le président du Groupement des patrons et propriétaires d’auto-écoles (Gppaeci), Paul Pépé, l’une des figures de proue du secteur des auto-écoles, joint hier par téléphone, donne sa position sur la réforme.
Que pensez-vous de la catégorisation du permis de conduire ?
La catégorisation du permis de conduire est une bonne initiative du ministère des Transports. C’est ce qui a cours en Europe. Sur ce continent, le permis toutes catégories n’existe plus. Tu fournis, à chaque niveau, un dossier avant d’obtenir un permis. C’est ce à quoi on veut aboutir.
Certains estiment qu’avec la catégorisation adoptée par l’Etat, le coût du permis va augmenter.
C’est tout à fait normal que le candidat débourse un peu plus pour se professionnaliser. Mais, il ne faut pas mettre en avant le problème financier. Il y va de la vie des citoyens. Chez nous, le permis est devenu tellement banal que les gens l’obtiennent sans savoir son importance. Du coup, ils conduisent sans respecter les règles élémentaires exigées. Ce qui cause de nombreux accidents et pertes en vie humaine. En France singulièrement, le permis ne coûte pas moins d’1,5 million FCfa. Mais, je tiens à le dire, ce n’est pas une question d’argent. Ce qui doit préoccuper davantage, c’est la formation. Il faut une formation efficiente des moniteurs et candidats au permis. Ce qui n’est pas le cas actuellement.
Dans le cadre de la catégorisation, le candidat qui a un permis D a-t-il besoin de passer le permis B et C ?
On ne peut pas vouloir rouler un camion sans savoir préalablement rouler une petite voiture. Le permis B est le minimum à avoir puisqu’il est la base. On ne peut pas passer le Bac si auparavant, on ne s’est pas frotté au Bepc. En toute chose, il y a une base qui est exigée. Mais, je tiens à le réaffirmer, la catégorisation est importante parce qu’elle permettra d’éviter les nombreux décès du fait de la route. Tenez, actuellement, on ne peut pas retirer le permis à quelqu’un qui fait une mauvaise conduite. Ce qui n’est pas normal pour un pays qui veut aller de l’avant. Or, avec la nouvelle donne, cela est prévu.
Propos recueillis par Ahua K.
Que pensez-vous de la catégorisation du permis de conduire ?
La catégorisation du permis de conduire est une bonne initiative du ministère des Transports. C’est ce qui a cours en Europe. Sur ce continent, le permis toutes catégories n’existe plus. Tu fournis, à chaque niveau, un dossier avant d’obtenir un permis. C’est ce à quoi on veut aboutir.
Certains estiment qu’avec la catégorisation adoptée par l’Etat, le coût du permis va augmenter.
C’est tout à fait normal que le candidat débourse un peu plus pour se professionnaliser. Mais, il ne faut pas mettre en avant le problème financier. Il y va de la vie des citoyens. Chez nous, le permis est devenu tellement banal que les gens l’obtiennent sans savoir son importance. Du coup, ils conduisent sans respecter les règles élémentaires exigées. Ce qui cause de nombreux accidents et pertes en vie humaine. En France singulièrement, le permis ne coûte pas moins d’1,5 million FCfa. Mais, je tiens à le dire, ce n’est pas une question d’argent. Ce qui doit préoccuper davantage, c’est la formation. Il faut une formation efficiente des moniteurs et candidats au permis. Ce qui n’est pas le cas actuellement.
Dans le cadre de la catégorisation, le candidat qui a un permis D a-t-il besoin de passer le permis B et C ?
On ne peut pas vouloir rouler un camion sans savoir préalablement rouler une petite voiture. Le permis B est le minimum à avoir puisqu’il est la base. On ne peut pas passer le Bac si auparavant, on ne s’est pas frotté au Bepc. En toute chose, il y a une base qui est exigée. Mais, je tiens à le réaffirmer, la catégorisation est importante parce qu’elle permettra d’éviter les nombreux décès du fait de la route. Tenez, actuellement, on ne peut pas retirer le permis à quelqu’un qui fait une mauvaise conduite. Ce qui n’est pas normal pour un pays qui veut aller de l’avant. Or, avec la nouvelle donne, cela est prévu.
Propos recueillis par Ahua K.
