Il y’avait fête vendredi dernier à Bettié. Et pour cause, le Premier ministre Daniel Kablan Duncan, accompagné du ministre des Infrastructures économiques, Patrick Achi, a procédé au lancmnt des travaux de construction du Pont de Bettié sur le fluve Comoé.
Ce pont dont la construction coutera la somme de 6,068 milliards de F CFA, une fois achevé, contribuera au désenclavement du département de Bettié et la partie Sud du département d’Abengourou. Aussi permettra-t-il d’améliorer l’accessibilité du département de Bettié et permettre sa mise en valeur. Mais surtout d’accroître le trafic et les échanges dans la région de la Mé et celle de l’Indenié Djuablin
La route Adzopé-Yakassé Attobrou-Bettié-Diamarakro-Frt Ghana a été identifiée comme un axe majeur de désenclavement.
La Section Adzope-Yakasse Attobrou fait l’objet de financement par la BOAD et la BIDC et le lancement des travaux a été effectué. En outre, la BOAD finance les études routières du tronçon Yakasse Attobrou-Diamarakro-frontière Ghana.
Le chef du Gouvernement Daniel Kablan Duncan a rappelé qu’en conformité avec la vision du chef de l’Etat, Alassane Ouattara de relier tous les départements par une route bitumée en vue de soutenir l’économie nationale d’une part et de création d’un espace communautaire CEDAO d’autre part, l’ Etat a entrepris depuis 2011, un programme d’études et de constructions d’infrastructures routières de désenclavement dans les différentes régions du pays. D’énormes efforts ont été entrepris pour construire les maillons manquants des routes d’interconnexion nationale et sous régionale, a-t-il expliqué.
La durée des es travaux de construction du pont de Bétié n’a pas été précisée, mais l’entreprise COLAS a été désignée pour réaliser l’ouvrage et l’Agence de Gestion des Routes (AGEROUTE) l’Instance de mise en œuvre.
Ce pont dont la construction coutera la somme de 6,068 milliards de F CFA, une fois achevé, contribuera au désenclavement du département de Bettié et la partie Sud du département d’Abengourou. Aussi permettra-t-il d’améliorer l’accessibilité du département de Bettié et permettre sa mise en valeur. Mais surtout d’accroître le trafic et les échanges dans la région de la Mé et celle de l’Indenié Djuablin
La route Adzopé-Yakassé Attobrou-Bettié-Diamarakro-Frt Ghana a été identifiée comme un axe majeur de désenclavement.
La Section Adzope-Yakasse Attobrou fait l’objet de financement par la BOAD et la BIDC et le lancement des travaux a été effectué. En outre, la BOAD finance les études routières du tronçon Yakasse Attobrou-Diamarakro-frontière Ghana.
Le chef du Gouvernement Daniel Kablan Duncan a rappelé qu’en conformité avec la vision du chef de l’Etat, Alassane Ouattara de relier tous les départements par une route bitumée en vue de soutenir l’économie nationale d’une part et de création d’un espace communautaire CEDAO d’autre part, l’ Etat a entrepris depuis 2011, un programme d’études et de constructions d’infrastructures routières de désenclavement dans les différentes régions du pays. D’énormes efforts ont été entrepris pour construire les maillons manquants des routes d’interconnexion nationale et sous régionale, a-t-il expliqué.
La durée des es travaux de construction du pont de Bétié n’a pas été précisée, mais l’entreprise COLAS a été désignée pour réaliser l’ouvrage et l’Agence de Gestion des Routes (AGEROUTE) l’Instance de mise en œuvre.
