Vingt (20 ) auditeurs de la première cohorte du master professionnel en gestion des infrastructures routières ont obtenu la mention « très bien » (18/20), à l’issue de la présentation de leur projet de fin formation. Cette formation s’inscrit dans le cadre du projet Abidjan Transport Project, initié par le Millennium challenge account (MCA) Côte d’Ivoire.
Le jury qui a délibéré librement le 13 juillet à l’Ecole nationale supérieure de statistique et d’économie appliquée d’Abidjan (ENSEA), à Abidjan-Cocody à l’issue d’une concertation.
Le programme 3ES (engineering, economics, environmental & social) soumis aux auditeurs est structuré comme une maîtrise canadienne. Il s’étend sur deux années à savoir 18 mois de cours et six mois de stage.
Aux dires du directeur institutionnel du MCA-Côte d’Ivoire, N’Zi Kouakou Juste Claire, la formation permettra aux auditeurs diplômés d’assurer la maintenance des infrastructures créées dans le cadre du projet et aussi leur permettre d’implémenter les nouvelles technologies.
Les impétrants ont planché sur deux « sujets intégrateurs ». Il s’agit du programme d’aménagement et de bitumage d’axes routiers structurants alternatifs et des voies secondaires dans le district d’Abidjan (comme réponse à la réduction de la congestion sur les axes structurants existants) : Cas du boulevard Mitterrand dans les communes de Cocody et Bingerville, et la stratégie optimale de préservation et d’aménagement d’un réseau routier urbain dans le grand Abidjan dans un contexte de développement durable.
Il faut noter que cette formation diplômante équivalant à un BAC+6, dont ont bénéficié des professionnels en activité issus de l’administration publique et aussi du secteur privé, est délivrée conjointement par l’Institut national polytechnique Félix Houphouët-Boigny (INPHB) et l’ENSEA en collaboration avec deux universités canadienne et américaine.
Ce projet qui s’inscrit dans le Programme COMPACT vise à accroître la compétitivité de la ville d’Abidjan en tant que pôle de croissance du pays en améliorant la fluidité du trafic et en décongestionnant le corridor central de la ville reliant son port aux zones Nord, Est et Ouest du pays.
Cyprien K.
