Abidjan a réalisé un progrès notable dans l'amélioration de la mobilité à la grande satisfaction des populations.
L'échangeur du carrefour Akwaba, situé dans la commune de Port Bouët, a été officiellement inauguré le 19 mars 2025.
Ce projet a conduit à l'édification de deux infrastructures majeures et à l'aménagement de cinq kilomètres de routes. Il inclut en particulier un pont en dalle de 395 mètres à 2×3 voies, ainsi qu'un second ouvrage de 362 mètres, destiné au Métro d'Abidjan et reliant Port-Bouët au rond-point. Cette intersection constitue un point majeur reliant le boulevard Houphouët-Boigny, l’autoroute de Grand-Bassam, ainsi que la voie rapide menant à l’aéroport.
« Ce projet a été élaboré pour remédier aux problèmes de congestion qui affectaient la circulation sur le boulevard Houphouët-Boigny. Il favorise une amélioration globale des transports », souligne Isaac Montey, opérateur économique.
Cet ouvrage incarne une vision claire des autorités ivoiriennes axée sur la modernisation des infrastructures urbaines et représente également l'aspiration de la Côte d'Ivoire à bâtir une ville fluide et résiliente.
Dans la pratique, le carrefour Akwaba, en tant qu'outil de développement économique et social, facilite l'accès aux zones portuaires et aéroportuaires, soutenant ainsi des secteurs clés de l'économie nationale, tels que le commerce international et le transport.
« Akwaba se positionne comme un véritable moteur de croissance, d'opportunités et de prospérité pour le pays en ce qu’il contribue à l'expansion des activités commerciales et industrielles de la capitale », indique Linda Meless, sociologue.
Le projet de l’Échangeur Akwaba, dont le coût total s'élève à 31,2 milliards de FCFA, transforme la vie des citoyens, renforce la compétitivité de la ville et améliore le cadre de vie de ses habitants.
CICG
