Le Syna-Dgttc continue de réclamer la production de titres.
Devenir Khalife à la place du Khalife. Tel semble être le sens du combat que mène le Syndicat national des agents de la Direction générale des transports terrestres et de la circulation (Syna-Dgttc). A en croire M. Ouondé Martin, secrétaire général, qui a animé le 27 février dernier, à l’hôtel Ibis Plateau, une conférence de presse sur “le rôle de la Dgttc dans le processus de délivrance du permis de conduire en Côte d’Ivoire”, la Dgttc n’arrive pas à jouer son rôle régalien du secteur des transports terrestres. A savoir la délivrance des agréments et autorisations inter- Etats, l’octroi des autorisations de transport national, le contrôle et la gestion du fichier national et des titres de transport, l’organisation des examens de permis de conduire et celle du secteur des auto-écoles. Il met particulièrement à l’index le président Pépé Paul du Groupement professionnel des propriétaires d’auto- école de Côte d’Ivoire et la Société nationale des transports terrestres (Sonatt).
Selon lui, M. Pépé Paul et cette société, au mépris des textes légaux et réglementaires, ont semé le désordre dans le secteur du permis de conduire. La Sonatt serait, de son point de vue, dans l’illégalité, s’arrogeant des prérogatives que ne lui confère pas son cadre institutionnel.
Pour M. Ouondé Martin, le président du Groupement a pu bénéficier du silence et du laxisme de certaines autorités en charge des transports et du permis de conduire notamment pour laisser fonctionner les auto-écoles clandestines. « Nous fermerons dans deux jours les auto- écoles illégales », a- t- il menacé. Avant d’ajouter que l’état de grâce qu’ils avaient accordé à M. Pépé du fait de son âge avancé est terminé.
Il a relevé un ensemble de pratiques de mauvaise gouvernance des entreprises, qui entament sérieusement le budget de la Sonatt avec sa pléthore d’agents de sécurité. Il l’accuse de n’avoir pas de compte bancaire au Trésor public et d’engranger des recettes colossales qui serviraient à d’autres fins. Par ailleurs, le secrétaire général du Syna-Dgttc s’est attaqué à la procédure de recrutement du DG de la Sonatt qui, selon lui, a été entachée d’irrégularités. « M. Assié Agnar avait une procédure pendante devant les tribunaux pour détournement de fonds à la Sonatt (2 milliards de FCFA). Il a ensuite été remercié pour être recruté à nouveau après un appel à candidatures auquel il n’a pas pris part », a révélé le conférencier. Avant de demander l’arbitrage de l’inspection générale d’Etat pour diligenter un audit de cette entreprise. Aux autorités compétentes, il demande de faire en sorte que les textes fondateurs soient respectés pour ramener la cohésion sociale dans leurs rangs.
Cissé Mamadou
Devenir Khalife à la place du Khalife. Tel semble être le sens du combat que mène le Syndicat national des agents de la Direction générale des transports terrestres et de la circulation (Syna-Dgttc). A en croire M. Ouondé Martin, secrétaire général, qui a animé le 27 février dernier, à l’hôtel Ibis Plateau, une conférence de presse sur “le rôle de la Dgttc dans le processus de délivrance du permis de conduire en Côte d’Ivoire”, la Dgttc n’arrive pas à jouer son rôle régalien du secteur des transports terrestres. A savoir la délivrance des agréments et autorisations inter- Etats, l’octroi des autorisations de transport national, le contrôle et la gestion du fichier national et des titres de transport, l’organisation des examens de permis de conduire et celle du secteur des auto-écoles. Il met particulièrement à l’index le président Pépé Paul du Groupement professionnel des propriétaires d’auto- école de Côte d’Ivoire et la Société nationale des transports terrestres (Sonatt).
Selon lui, M. Pépé Paul et cette société, au mépris des textes légaux et réglementaires, ont semé le désordre dans le secteur du permis de conduire. La Sonatt serait, de son point de vue, dans l’illégalité, s’arrogeant des prérogatives que ne lui confère pas son cadre institutionnel.
Pour M. Ouondé Martin, le président du Groupement a pu bénéficier du silence et du laxisme de certaines autorités en charge des transports et du permis de conduire notamment pour laisser fonctionner les auto-écoles clandestines. « Nous fermerons dans deux jours les auto- écoles illégales », a- t- il menacé. Avant d’ajouter que l’état de grâce qu’ils avaient accordé à M. Pépé du fait de son âge avancé est terminé.
Il a relevé un ensemble de pratiques de mauvaise gouvernance des entreprises, qui entament sérieusement le budget de la Sonatt avec sa pléthore d’agents de sécurité. Il l’accuse de n’avoir pas de compte bancaire au Trésor public et d’engranger des recettes colossales qui serviraient à d’autres fins. Par ailleurs, le secrétaire général du Syna-Dgttc s’est attaqué à la procédure de recrutement du DG de la Sonatt qui, selon lui, a été entachée d’irrégularités. « M. Assié Agnar avait une procédure pendante devant les tribunaux pour détournement de fonds à la Sonatt (2 milliards de FCFA). Il a ensuite été remercié pour être recruté à nouveau après un appel à candidatures auquel il n’a pas pris part », a révélé le conférencier. Avant de demander l’arbitrage de l’inspection générale d’Etat pour diligenter un audit de cette entreprise. Aux autorités compétentes, il demande de faire en sorte que les textes fondateurs soient respectés pour ramener la cohésion sociale dans leurs rangs.
Cissé Mamadou
