La 7e édition de la conférence intermodale Africa a eu lieu les 25 et 26 mars dernier à Dakar au Sénégal. Crée en 1994 par une structure privée spécialisée (British convention) basée à Londres, cette structure organise chaque année, huit (8) conférences sur les transports maritimes, et les activités portuaires couple d'expositions internationales sur le transport en Asie, au Moyen Orient et en Afrique. Au cours de ces rencontres, les spécialistes considèrent que ce sont des manifestations, les mieux organisées dans le monde et celles qui ont la plus grande notoriété. Au niveau africain, British Convention est basé en Afrique du Sud ou elle alterne avec l'océan indien. Les deux dernières éditions se sont déroulées à Accra en février 2008 et à Dakar en mars 2009. Du fait de la notoriété qu'elle a acquise par rapport à ses participants (Europe, Afrique, Asie) elle intéresse de plus en plus les ports Africains. Pour cette dernière édition, tous les principaux ports africains y étaient présents avec de fortes participations de délégués et d'expositions. Pour l'édition 2009, l'on peut se réjouir de la présence du port de San- Pédro avec quatre (4) délégués. A savoir le directeur commercial Guy Manoua, le directeur technique, Daly José Pascal, Koffi Allébé, directeur juridique et Zadi Patrick, chef du département développement. Même si le monde portuaire à saluer la présence du port de San Pédro, ce n'est pas le cas du port d'Abidjan qui a brillé par son absence. Cette absence a été fortement remarquée et les organisateurs en étaient surpris parce que le port d'Abidjan a été le premier en Afrique de l'ouest à participer à cette manifestation. Et c'était à Durban en 1996, à Johanesbourg en 1998 et à Cap Town en 2004. Vivement que les autorités portuaires d'Abidjan reprennent leur place au sein de l'intermode Africa. Notons que c'est à cette conférence que l'on prend les grandes décisions par rapport à l'évolution du développement et de l'équipement des ports.
Edmond Kouadio
Edmond Kouadio
