L'origine de la crise qui prévaut depuis quelque temps au Port autonome d'Abidjan pourrait être plus profonde qu'on l’aurait imaginée. Car, à en croire un haut responsable de l'une des plus grandes sociétés d'Import-export en Côte d'Ivoire, qui s'est confié à nous sous le sceau de l'anonymat, cette grève est suscitée par la Direction générale du port, par personnes interposées. Et ce, pour arracher le monopole à la société Sempa. "L'origine de cette crise se trouve dans le refus du Dg de Sempa, M. Yoman Simon, de recruter en grand nombre les jeunes patriotes comme dockers, à la demande de la direction du port. C'est suite à son refus qu'en sous-marin, le Collectif national des dockers et dockers transit (Cndd) pour la défense de leurs droits a été créé en promettant de faire payer l'heure de travail à 4000 f Cfa. Ce qui a épousé l'adhésion de la plupart des dockers. Or, l'objectif réel était d'atomiser la Sempa, une société française qui, jusque-là, a le monopole du recrutement des dockers", a dit notre interlocuteur qui a ajouté que toutes ces manipulations qui seraient de nature à montrer que la Sempa ne maîtrise plus la situation devraient aboutir à la création, les jours à venir, d'une autre structure de recrutement. " Une autre structure de recrutement de dockers est en gestation. A cet effet, le Dg du Port, Marcel Gossio, a rencontré les 5 plus gros importateurs en activité en Côte d'Ivoire pour leur faire part de son projet de lancer une nouvelle structure de recrutement qui pratiquerait des prix favorables que ceux pratiqués par Sempa. Et leur a demandé de désavouer Sempa à travers une déclaration publique. Une offre qu'ont déclinée les importateurs en confiant la responsabilité de cette démarche au Dg lui-même ". Mais doit-on faire perdre des milliards au pays dans le seul but de discréditer une structure au profit d'une nouvelle ? En tout état de cause, un recrutement se fait en ce moment à la demande des autorités portuaires.
François Bécanthy
François Bécanthy
