Jusqu’où ira le conflit ouvert SONATT-DGTTC. Pour l’heure, difficile de répondre à cette inquiétude. Une assurance tout de même. Cette déconvenue entre Sonatt et DGTTC, taraude les deux structures, trouble la tutelle, sème le désarroi chez les usagers. C’est le cas de le dire. Puisque la semaine dernière, le secrétaire général de l’Association des propriétaires de véhicules de transports publics résidant à Anyama (Aprova), M. Diarrassouba Issouf, est monté au créneau pour décrier la situation et déplorer le désarroi des usagers. « (…) Nous nous étonnons qu’en dépit du décret n° 2000-97 du 23 février 2000 modifié par le décret 2001-377 du 23 juin 2001, portant création de la Sonatt lui conférant les missions très clairement définies qui sont entre autres l’instruction et l’édition des titres de transport, la DGTTC s’y oppose en mettant en circulation des documents dont l’édition est dévolue à la SONATT ». Pour Diarrassouba Issouf, ce qui paraît plus grave, c’est que le ministre Mabri appose sa signature sur ces deux documents. Malgré nos multiples interpellations, des attaques inutiles continuent d’être proférées contre la Sonatt et ses responsables a-t-il regretté, avant d’assener que cela crée une atmosphère déleterre chez les usagers. Pour finir, M. Diarrassouba a souligné que la Sonatt a le soutien de l’Aprova, et il a désapprouvé les attaques portant atteinte à la vie privée de personnes. Décidément, cette affaire continue de défrayer la chromique et devrait avoir une issue heureuse pour le bonheur de tous les acteurs du secteur.
Koné Seydou
Koné Seydou
