La flotte de la compagnie aérienne nationale Air Ivoire va s`agrandir de 3 avions de type Boeing 737- 500. La convention location -vente a été signée la semaine dernière à l`hôtel Marriot sur les Champs Elysées à Paris. La cérémonie présidée par le ministre Mabri Toikeusse a vu le paraphe des documents par MM. Joachim Ottro, directeur général adjoint de la Sn Air Ivoire et Robert Korn, représentant la société Apollo Aviation Group…
Le ministre des Transports s`est réjoui de ce que Air Ivoire étoffe sa flotte pour faire face à de nouveaux défis, tout en réaffirmant la volonté du Président de la République et de son gouvernement de soutenir la compagnie nationale. Il a aussi dit son souhait de voir Air Ivoire combler le vide laissé par la défunte multinationale Air Afrique. " Il ne se passe pas de mois sans que je sois sollicité plus d`une fois par mes homologues d`Afrique Centrale pour que Air Ivoire les relie à l`Afrique de l`Ouest ", devait ajouter le Dr Mabri, tout en espérant que Air Ivoire aille " plus loin ". Une préoccupation dont M. Ottro a pris bonne note, en dévoilant les ambitions de sa compagnie qui scrute l`Afrique Australe et Centrale.
Ces trois avions permettront à Air Ivoire de remodeler son programme moyen courrier et générer plus de ressources. Immatriculés auprès de l`Autorité de l`aviation civile, les avions acquis offrent 100 à 125 places en bi-classe. Ces acquisitions préfigurent la création d`un centre de maintenance Bœing à Abidjan. Avec une certification de l`administration américaine de l`aviation civile-FAA, Air Ivoire pourra gérer l`entretien des Boeing 737. Autre avantage : le réseau Air Ivoire s`enrichira de nouvelles destinations, avec la flotte la plus étoffée dans la sous-région : 3 Boeing 737, 1 Airbus 321, 1 Fokker 27 et 1 Airbus 319 exploités en multipropriété avec Air Burkina et Air Mali. Tous ces aéronefs seront exploités avec des équipages ivoiriens.
La cérémonie a vu la participation de MM. David Van Dorn, vice-président de Citibank, partenaire financier de l`avionneur américain et Koné Dossongui du groupe Atlantique Banque, actionnaire majoritaire d`Air Ivoire. On notait aussi la présence de M. Kouassi Abonoua, directeur général de l`Autorité de l`aviation civile dont la structure est chargée de délivrer les licences des équipages, les certificats de navigabilité et d`immatriculer ces trois avions…
Niang Abdoulaye
Le ministre des Transports s`est réjoui de ce que Air Ivoire étoffe sa flotte pour faire face à de nouveaux défis, tout en réaffirmant la volonté du Président de la République et de son gouvernement de soutenir la compagnie nationale. Il a aussi dit son souhait de voir Air Ivoire combler le vide laissé par la défunte multinationale Air Afrique. " Il ne se passe pas de mois sans que je sois sollicité plus d`une fois par mes homologues d`Afrique Centrale pour que Air Ivoire les relie à l`Afrique de l`Ouest ", devait ajouter le Dr Mabri, tout en espérant que Air Ivoire aille " plus loin ". Une préoccupation dont M. Ottro a pris bonne note, en dévoilant les ambitions de sa compagnie qui scrute l`Afrique Australe et Centrale.
Ces trois avions permettront à Air Ivoire de remodeler son programme moyen courrier et générer plus de ressources. Immatriculés auprès de l`Autorité de l`aviation civile, les avions acquis offrent 100 à 125 places en bi-classe. Ces acquisitions préfigurent la création d`un centre de maintenance Bœing à Abidjan. Avec une certification de l`administration américaine de l`aviation civile-FAA, Air Ivoire pourra gérer l`entretien des Boeing 737. Autre avantage : le réseau Air Ivoire s`enrichira de nouvelles destinations, avec la flotte la plus étoffée dans la sous-région : 3 Boeing 737, 1 Airbus 321, 1 Fokker 27 et 1 Airbus 319 exploités en multipropriété avec Air Burkina et Air Mali. Tous ces aéronefs seront exploités avec des équipages ivoiriens.
La cérémonie a vu la participation de MM. David Van Dorn, vice-président de Citibank, partenaire financier de l`avionneur américain et Koné Dossongui du groupe Atlantique Banque, actionnaire majoritaire d`Air Ivoire. On notait aussi la présence de M. Kouassi Abonoua, directeur général de l`Autorité de l`aviation civile dont la structure est chargée de délivrer les licences des équipages, les certificats de navigabilité et d`immatriculer ces trois avions…
Niang Abdoulaye
