Un consortium de banques locales composé d’Ecobank, de la société générale de banque en Côte d'Ivoire (Sgbci) et de la banque internationale pour l'Afrique de l'Ouest (Biao) a consenti, mardi, un prêt de 25 milliards de Fcfa à l’Etat ivoirien, pour le compte du Fonds d’entretien routier (Fer).
La convention de crédit signée par le ministre de l’économie et des finances, Charles Koffi Diby et les responsables de ces banques, va permettre la réhabilitation des routes sur l'année 2012.
Charles Diby, rassurant ces banques sur le dénouement correct des opérations de crédit, a promis la réalisation des travaux dans le respect des délais.
"C’est une manne financière qui tombe à propos, quand on sait que l’entretien routier a été l’un des maillons les plus faibles de la chaîne des actions de l’Etat de Côte d’Ivoire", a fait remarquer le Directeur général du Fer, Fofana Siandou.
M. Fofana, jugeant préoccupant l’état du réseau routier ivoirien, a révélé qu’il faut 2750 milliards de francs pour sa réhabilitation dans les dix prochaines années à venir, précisant que les choix des routes à réhabiliter seront guidés par des critères socio-économiques.
Le FER a pour mission le financement de toutes les prestations liées au réseau routier en Côte d'Ivoire.
(aip)
hb/ns/kkf/tm
La convention de crédit signée par le ministre de l’économie et des finances, Charles Koffi Diby et les responsables de ces banques, va permettre la réhabilitation des routes sur l'année 2012.
Charles Diby, rassurant ces banques sur le dénouement correct des opérations de crédit, a promis la réalisation des travaux dans le respect des délais.
"C’est une manne financière qui tombe à propos, quand on sait que l’entretien routier a été l’un des maillons les plus faibles de la chaîne des actions de l’Etat de Côte d’Ivoire", a fait remarquer le Directeur général du Fer, Fofana Siandou.
M. Fofana, jugeant préoccupant l’état du réseau routier ivoirien, a révélé qu’il faut 2750 milliards de francs pour sa réhabilitation dans les dix prochaines années à venir, précisant que les choix des routes à réhabiliter seront guidés par des critères socio-économiques.
Le FER a pour mission le financement de toutes les prestations liées au réseau routier en Côte d'Ivoire.
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