Un consortium de banques locales composé d’Ecobank, de la société générale de banque en Côte d'Ivoire (Sgbci) et de la banque internationale pour l'Afrique de l'Ouest (Biao) a consenti, mardi, un prêt de 25 milliards de Fcfa à l’Etat ivoirien, pour le compte du Fonds d’entretien routier (Fer).
La convention de crédit signée par le ministre de l’économie et des finances, Charles Koffi Diby et les responsables de ces banques, va permettre la réhabilitation des routes sur l'année 2012.
Charles Diby, rassurant ces banques sur le dénouement correct des opérations de crédit, a promis la réalisation des travaux dans le respect des délais.
"C’est une manne financière qui tombe à propos, quand on sait que l’entretien routier a été l’un des maillons les plus faibles de la chaîne des actions de l’Etat de Côte d’Ivoire", a fait remarquer le Directeur général du Fer, Fofana Siandou.
M. Fofana, jugeant préoccupant l’état du réseau routier ivoirien, a révélé qu’il faut 2750 milliards de francs pour sa réhabilitation dans les dix prochaines années à venir, précisant que les choix des routes à réhabiliter seront guidés par des critères socio-économiques.
Le FER a pour mission le financement de toutes les prestations liées au réseau routier en Côte d'Ivoire.
(aip)
hb/ns/kkf/tm
La convention de crédit signée par le ministre de l’économie et des finances, Charles Koffi Diby et les responsables de ces banques, va permettre la réhabilitation des routes sur l'année 2012.
Charles Diby, rassurant ces banques sur le dénouement correct des opérations de crédit, a promis la réalisation des travaux dans le respect des délais.
"C’est une manne financière qui tombe à propos, quand on sait que l’entretien routier a été l’un des maillons les plus faibles de la chaîne des actions de l’Etat de Côte d’Ivoire", a fait remarquer le Directeur général du Fer, Fofana Siandou.
M. Fofana, jugeant préoccupant l’état du réseau routier ivoirien, a révélé qu’il faut 2750 milliards de francs pour sa réhabilitation dans les dix prochaines années à venir, précisant que les choix des routes à réhabiliter seront guidés par des critères socio-économiques.
Le FER a pour mission le financement de toutes les prestations liées au réseau routier en Côte d'Ivoire.
(aip)
hb/ns/kkf/tm
A voir également
AIP -
4 janvier 2012
Une mission de l`INS conduite à Bongouanou
Nord-Sud -
4 janvier 2012
Voieries urbaines / Grand-Bassam : le nouveau visage de la cité balnéaire
Notre Voie -
4 janvier 2012
Entretien routier/Les banques au secours du gouvernement
Notre Voie -
4 janvier 2012
Non-paiement de la dette intérieure : Les fournisseurs expriment leur colère
L’intelligent d’Abidjan -
4 janvier 2012
Guichet unique / Des importateurs dénoncent Niamoutié Kouao : Voici les lettres adressées à Gbagbo et Ouattara
L’expression -
4 janvier 2012
2012 / Cherté de la vie, transport, milieu des affaires… : Ce que les Ivoiriens attendent
Le Mandat -
4 janvier 2012
Après sa nomination à la tête du groupe Ecobank : Le Dg de “Le Mandat” félicite Thierry Tanoh
AIP -
3 janvier 2012
Diplomatie : la chine s’engage à accompagner la reconstruction et la relance économique de la Côte d’Ivoire
AIP -
3 janvier 2012
Transport public : Acquisition de 49 autobus par la SOTRA
