La Côte d’Ivoire a désormais sa compagnie aérienne. Il s’agit d’Air Côte d’Ivoire, officiellement créée hier, au 20 ème étage de l’immeuble Sciam, à la faveur de la signature de convention portant création de cette compagnie. Le général Abdoulaye Coulibaly, président du comité de pilotage, a expliqué qu’il a eu à gérer durant neuf mois, ce dossier. « Cet acte va permettre le décollage imminent d’Air Côte d’Ivoire. C’est le président Alassane Ouattara qui a donné le nom ‘‘ Air Côte d’Ivoire’’. Il la veut viable et pérenne », a expliqué le président du comité de pilotage. Révélant qu’au départ, la Côte d’Ivoire devait avoir 51%, Air France, 35% et les privés nationaux, 14%. Finalement, l’Etat, en plus des 51%, s’est engagé au niveau des 14% des privés nationaux. Air France a cédé pour sa part, 15% au réseau Aga Khan. C’est donc ce partenariat qui va permettre de créer un hub à Abidjan. « L’aéroport d’Abidjan qui accueillait 1,2 million de passagers par an, en est aujourd’hui à 600 000. Par ce partenariat, nous devrons atteindre rapidement 1 million de passagers par an. Les avions ont été déjà identifiés, les bureaux également. Les agents ont été déjà recrutés et les pilotes sont ivoiriens », a souligné Abdoulaye Coulibaly. Précisant que pour un début, le partenariat technique est l’affaire d’Air France. Pierre Descazeaux, Directeur d’Air France pour l’Afrique et le Moyen Orient, a indiqué que cette cérémonie marque un grand jour pour la compagnie française, la Côte d’Ivoire et le transport aérien sous-régional. Trois raisons ont motivé l’apport d’Air France. D’abord la forte demande dans la sous-région ainsi que la volonté de l’Etat ivoirien de créer une compagnie rentable et viable, ensuite la foi dans le développement de la Côte d’Ivoire et le partenariat avec les pays de la sous-région (Mali et le Burkina Faso). Ce qui va donner une grande chance de succès à cette nouvelle compagnie. Et enfin, à l’en croire, c’est la première fois que l’on crée une compagnie avec beaucoup de positivités et en réglant les problèmes avant qu’ils n’arrivent. « La confiance s’est instaurée et l’impératif c’est de réussir », s’est réjoui Descazeaux. Quant à Férid Nandjee, du réseau Aga Khan, il a fait savoir que sa structure n’a pas voulu demeurer en marge de ce partenariat, bien que le secteur du transport aérien soit difficile. L’objectif pour eux, est de faire de la Côte d’Ivoire, un pôle d’excellence. L’Etat de Côte d’Ivoire, représenté par le ministre de l’Economie et des Finances Charles Koffi Diby, a salué le travail abattu par le comité de pilotage sous les orientations du président Alassane Ouattara. Il a révélé que l’Etat qui a décidé de gérer les risques, rétrocédera un peu plus tard, les parts au secteur privé. Selon lui, la Côte d’Ivoire, compte tenu de ses ambitions, a décidé de se doter de cet instrument de développement. En fin d’après-midi d’hier, la réunion du Conseil d’administration d’Air Côte d’ Ivoire, tenue à l’hôtel Ivoire, a arrêté plusieurs décisions. Ainsi, le général Abdoulaye Coulibaly a été nommé Pca, René Decurey, désigné Directeur général et Patrice Koné, Directeur général adjoint chargé de l’exploitation. Le début des opérations régionales est prévu pour le courant du mois de juillet et les vols domestiques, avant la fin de l’année.
Jean Eric ADINGRA
Jean Eric ADINGRA
