C’est désormais une certitude. La construction de l’autoroute Abidjan - Grand-Bassam toujours annoncée mais jamais démarrée sera enfin une réalité. En effet, hier, le président de la République, SEM. Alassane Ouattara, a procédé au lancement de cet axe, au niveau du Vitib, sur la route de Vitré. Dans son intervention, Alassane Ouattara, tout en remerciant la Chine qui finance à hauteur de 85% ce projet, à travers Eximbank Chine et Cmec (China Machinery Engineering Corporation) a insisté sur l’importance de cette route pour la ville historique de Grand-Bassam, du Sud Comoé et pour la Côte d’Ivoire. « Cette autoroute va accélérer l’accès à Grand-Bassam. Et l’on mettra 10mn de Port-Bouët à Grand-Bassam », a révélé le Chef de l’Etat. Précisant que cela va permettre de valoriser le potentiel économique de la région. Selon le Chef de l’Etat, la question de la route a toujours été au cœur de ses préoccupations. Rappelant que lors de la campagne présidentielle de 2010, il avait évoqué cela avec les rois et affirmé qu’une fois au pouvoir, le secteur routier fera partie de son programme de Gouvernement. «Dès la fin de la crise, nous avons réhabilité le réseau routier, précisément la voirie urbaine d’Abidjan pour 20 milliards de Fcfa. En mai, nous avons procédé à l’entretien et à la réhabilitation des voies de l’intérieur du pays. Cela a permis à notre jeunesse d’être au travail », a souligné le président Ouattara. Avant de révéler que pour 2012, ce sont 52 milliards de Fcfa qui sont investis pour l’entretien et la réhabilitation de 20 000 km de route, représentant environ le tiers du réseau routier ivoirien. L’objectif étant de traiter l’ensemble des routes de la Côte d’Ivoire. Pour Ouattara, l’ambition du Gouvernement est d’aller au-delà de l’autoroute et construire cette plateforme touristique et industrielle. « Grand-Bassam sera plus moderne et plus belle », a indiqué le président Ouattara. Pour sa part, l’ambassadeur de Chine en Côte d’Ivoire, Zhang Guoqing a qualifié cette autoroute d’?uvre d’une grande importance sous les auspices du président Ouattara. Une occasion de relance de l’économie ivoirienne afin de faire de la Côte d’Ivoire, un pays émergent à l’horizon 2020. Pour Zhang Guoqing, c’est un nouveau projet de coopération sino-ivoirienne avec Eximbank China à travers son prêt de 52,7 milliards de Fcfa et du constructeur chinois Cmec, l’entrepreneur du projet. Aussi a-t-il expliqué que la récente visite du président Ouattara en Chine a permis aux présidents chinois et ivoirien de renforcer leur coopération. « Cette autoroute est le premier grand projet de coopération sino-ivoirien et augure d’excellentes relations entre les deux pays. La Chine est déterminée à bien réaliser qualitativement ce grand projet et à respecter les délais », a relevé l’ambassadeur de Chine. Précisant que la Cmec, présente dans 150 pays, a plus de 30 années d’existence et est dans le domaine de l’énergie, l’électricité, le transport, l’alimentation en eau, l’écologie, etc. Quant au ministre des Infrastructures économiques, Patrick Achi, il a fait savoir que ce projet est mythique. Car la plupart des bassamois et de nombreux abidjanais avaient fini par douter de la réalité et de la faisabilité de ce projet qu’ils attendaient tous depuis si longtemps. « Aujourd’hui, Monsieur le Président, grâce à vous, cet autre rêve est devenu enfin une réalité. Il faut avouer qu’avec votre souci constant de la rigueur, votre sens de la perfection, votre culte du respect des engagements et des délais, vous avez su là encore, une fois de plus, nous pousser à donner le meilleur de nous-mêmes et je voudrais vous en remercier », a dit d’entrée le ministre. Il a expliqué que ce projet va désenclaver le VITIB et relancer le projet de zone industrielle de Bonoua devenu à nouveau compétitif grâce à cette Autoroute. Selon Patrick Achi, ce projet va occasionner la réhabilitation de la route actuelle, avec le revêtement de la chaussée actuelle, longue de 16,3 km. La construction de l’autoroute comprend une section urbaine longue de 8,5 kms, en 2 fois 3 voies, du carrefour Akwaba, au corridor de Gonzagueville et une section interurbaine longue de 19,9 kms en 2 fois 3 voies du corridor de Gonzagueville au Pont de Mossou. Ainsi, ce sont environ 30 km d’autoroute qui seront réalisés. « C’est un projet financé par un prêt concessionnel consenti par l’Eximbank de Chine à hauteur de 52,7 milliards de Francs CFA et par une contribution de l’Etat de Côte d’Ivoire à hauteur de 9,3 milliards. Le coût total du projet est donc de 62 milliards et les travaux qui s’étaleront sur une période de 30 mois, s’achèveront en février 2015 », a expliqué le ministre. En tout cas, les nombreux usagers pourront dans quelques mois, pousser un ouf de soulagement.
Jean Eric ADINGRA
Jean Eric ADINGRA