KUALA LUMPUR - Un pétrolier français a été porté disparu le week-end dernier au large de la Côte d`Ivoire et a vraisemblablement été victime d`un acte de piraterie, a indiqué lundi le Bureau maritime international (BMI).
Le navire, battant pavillon luxembourgeois, transporte 17 membres
d`équipage. "Aucun Français ne se trouverait à bord", selon le quai d`Orsay.
Il n`a plus donné signe de vie depuis dimanche, a indiqué à l`AFP Noel
Choong, responsable du département de piraterie du BMI, basé à Kuala Lumpur.
"On soupçonne que le pétrolier porté disparu a été enlevé par des pirates",
a-t-il dit.
"Il semble que les pirates se déplacent vers la Côte d`Ivoire car le
Nigeria et le Bénin ont augmenté la fréquence de leurs patrouilles dans le
Golfe de Guinée", a-t-il ajouté.
"Depuis le dimanche 3 février 2013, aucun contact n`a pu être établi avec
le navire-citerne Gascogne battant pavillon luxembourgeois, se trouvant au
large de la Côte d`Ivoire", a indiqué de son côté le gouvernement
luxembourgeois dans un communiqué.
"Les autorités luxembourgeoises ont été informées de cet incident par le
groupe français Sea-Tankers, propriétaire du navire. La situation est suivie
de très près par la cellule de crise du groupe français concerné et les
autorités respectives", a ajouté le communiqué.
En janvier, un pétrolier battant pavillon panaméen avait été victime d`une
attaque de pirates à son ancrage d`Abidjan. Début octobre 2012, un tanker grec
avait subi une attaque semblable au même endroit.
Jusque-là, la Côte d`Ivoire avait été préservée par la piraterie en mer qui
se développe dans le Golfe de Guinée. Fréquente au Nigeria, premier producteur
de pétrole d`Afrique, la piraterie a récemment gagné les eaux du Bénin, où les
attaques de navires ont explosé en 2011.
ste-aje/cf/prh/ia
Le navire, battant pavillon luxembourgeois, transporte 17 membres
d`équipage. "Aucun Français ne se trouverait à bord", selon le quai d`Orsay.
Il n`a plus donné signe de vie depuis dimanche, a indiqué à l`AFP Noel
Choong, responsable du département de piraterie du BMI, basé à Kuala Lumpur.
"On soupçonne que le pétrolier porté disparu a été enlevé par des pirates",
a-t-il dit.
"Il semble que les pirates se déplacent vers la Côte d`Ivoire car le
Nigeria et le Bénin ont augmenté la fréquence de leurs patrouilles dans le
Golfe de Guinée", a-t-il ajouté.
"Depuis le dimanche 3 février 2013, aucun contact n`a pu être établi avec
le navire-citerne Gascogne battant pavillon luxembourgeois, se trouvant au
large de la Côte d`Ivoire", a indiqué de son côté le gouvernement
luxembourgeois dans un communiqué.
"Les autorités luxembourgeoises ont été informées de cet incident par le
groupe français Sea-Tankers, propriétaire du navire. La situation est suivie
de très près par la cellule de crise du groupe français concerné et les
autorités respectives", a ajouté le communiqué.
En janvier, un pétrolier battant pavillon panaméen avait été victime d`une
attaque de pirates à son ancrage d`Abidjan. Début octobre 2012, un tanker grec
avait subi une attaque semblable au même endroit.
Jusque-là, la Côte d`Ivoire avait été préservée par la piraterie en mer qui
se développe dans le Golfe de Guinée. Fréquente au Nigeria, premier producteur
de pétrole d`Afrique, la piraterie a récemment gagné les eaux du Bénin, où les
attaques de navires ont explosé en 2011.
ste-aje/cf/prh/ia
