La Côte d’Ivoire peut toujours compter sur ses valeureux paysans pour fournir au marché du chocolat des fèves de cacao de bonne qualité et en quantité suffisante et ce, grâce au CNRA (Centre national de recherche agronomique). Celui-ci vient de mettre au point une nouvelle variété de cacao appelée ‘’cacao Mercedes’’. C’est à la faveur de l’Eductour (voyage collectif et guidée) organisé par Côte d’Ivoire Tourisme, dans la région de Divo, que cette nouvelle variété a été présentée aux agents de l’administration nationale du Tourisme.
Distante de 186 Km d’Abidjan, la région de Loh-Djiboua (Divo) fait partie des zones de production du cacao. Et c’est dans cette partie de la Côte d’Ivoire que l’Eductour (voyage collectif et guidée) a choisi de visiter une des stations du CNRA. Objectif : s’informer des atouts liés à la nouvelle variété de cacao appelée ‘’Cacao Mercedes’’. M. Cissé Adou est le responsable des lieux. L’activité principale de la station de Divo, selon le chef d’exploitation Kouamé Yao, c’est la production de semences dites ‘’Cacao Mercedes’’. Celles-ci se présentent sous deux formes : les cabosses et les sèves enrobées. «Jusque-là, les semences étaient livrées aux paysans et aux producteurs sous la forme de cabosses. Depuis la campagne 2012, les semences sont livrées sous la forme de sèves enrobées. Les cabosses sont empaquetées en tas de 50 dans un sac de 50 kg qui correspondent à un hectare (1ha), a fait savoir le chef d’exploitation. La station CNRA de Divo est donc spécialisée dans la production cacaoyère et la recherche agronomique», poursuit-il.
Le ‘’Cacao Mercedes’’ : une fierté ivoirienne
Selon le directeur de la station CNRA de Divo, Cissé Adou, la variété ‘’Cacao Mercedes’’ est une trouvaille exclusive des chercheurs ivoiriens. «Le ‘’Cacao Mercedes’’ n’est produit qu’en Côte d’Ivoire», a-t-il rappelé. Le nom ‘’Cacao Mercedes’’, selon lui, tient dans la vélocité de sa production. «On l’appelle ‘’Cacao Mercedes’’ parce que jusqu’à cette découverte, les variétés qu’on avait, allaient jusqu’à 5 ans voire 6 ans avant d’entrer en production. Le ‘’Cacao Mercedes’’, lui, produit au bout de dix-huit (18) mois. Cela signifie que si vous faites votre pépinière et que vous n’avez pu, pour certaines raisons, envoyer les plants aux producteurs avant la prochaine saison, cela commence à fleurir. C’est la précocité qui lui a valu le nom de ‘’Cacao Mercedes’’ en référence aux véhicules de marque Mercedes qui roulent très vite», a expliqué Kouamé Yao. Pour les experts, cette trouvaille relève de la recherche agronomique, à savoir le croisement des différentes parties de clones issues de parents. Et les chercheurs n’en retiennent que les plus performants. C’est à la suite de différentes associations et manipulations génétiques et, après plusieurs essais, que les clones les plus performants sont recensés pour donner naissance à cette découverte (‘’Cacao Mercedes’’). Des recherches pour éradiquer le Swollen Shoot ou maladie du Cacao, un projet de grande envergure, financé par l’Etat de Côte d’Ivoire est en cours de réalisation. Celui-ci a été confié au FIRCA (Fonds interprofessionnel pour la recherche et le conseil agricole). Il est en outre recommandé au CNRA de trouver des variétés résistantes au Swollen Shoot, afin de permettre aux paysans d’avoir une bonne récolte. «Lorsque vous prenez les semences sous forme de cabosses, vous avez 72h pour pouvoir les planter afin que la germination ne commence pas avec les conditions de convoyage. Pourtant, il se trouve que la Côte d’Ivoire est vaste. Il y a des véhicules qui arrivent à destination après le délai de 72h requis. On a demandé à l’équipe de recherche de proposer un autre processus qui peut faire durer la longueur du délai avant la germination, sans que les sèves ne rentrent en germination», a confié Cissé Adou. Et il a aussitôt rassuré que ce processus a été mis en chantier et après quelques années d’essais, la station CNRA de Divo livre non seulement des cabosses mais aussi des sèves enrobées qui sont plus faciles à transporter. Aujourd’hui, avec tous les traitements dus au retard dans le convoyage et au mauvais état des routes ivoiriennes, les cabosses et les sèves enrobées peuvent durer dix (10) jours avant d’être mises en terre. Le directeur de la station CNRA de Divo avance qu’au cours de l’année 2012, la structure qu’il dirige a livré 40% de sèves enrobées. En 2013, il prévoit d’en livrer 70%. Car, à terme, soulignera-t-il, il est prévu de ne plus livrer en cabosses.
Le ‘’Cacao Mercedes’’, un produit de qualité
«Aucune incidence négative sur la qualité du ‘’Cacao Mercedes’’ », clame le directeur de la station. Les sèves enrobées améliorent la qualité du cacao produit. La station CNRA dispose de 40 hectares de champs semenciers avec des clones différents. Au total, quatre (4) variétés sont combinées puis remises aux paysans qui sont destinées pour un (1) hectare de plantation. Cette méthode est appelée : la combinaison. Plusieurs facteurs sont pris en compte dans la combinaison. Notamment, les qualités du chocolat, la résistance à certaines maladies et à la sécheresse. Un sac est composé de 50 cabosses dont, 1 ha par plantation. Ces quatre (4) variétés réunies dans un sac de 50 kg – remplies de cabosses pour une plantation de 1 ha, afin d’être sûr que, tous les caractères liés à la performance sont réunis. Au niveau de la plantation, lorsque les plants fleurissent, il y a des croisements qui se font entre les fleurs. Ce qui influe la qualité de la production. Aujourd’hui, les vieilles plantations cacaoyères qui ne produisent plus font l’objet d’une technique novatrice appelée greffage. Lorsqu’on fait le greffage sur le pied qui est vieux, à terme, les experts détruisent l’ancien pied et l’autre (bon pied) prend la relève. Des essais ont été faits, rassure le directeur de la station CNRA de Divo, en 2013, des cabosses de moins de 18 mois sont attendues.
Le ‘’Cacao Mercedes’’ n’est produit que dans les cadre d’une convention CNRA-CCC
Le CNRA, selon le directeur de la station CNRA de Divo, ne produit des semences que dans le cadre d’une convention avec la CCC (Conseil Café-Cacao). Cette structure fait l’enlèvement dans les plantations du CNRA, puis organise la distribution. Les objectifs sont assignés par an au CNRA. Pour la campagne 2012, la station CNRA de Divo devait livrer un million deux cent cinquante tonnes de cabosses au Conseil Café-Cacao. «Le CNRA n’est pas autorisé à vendre ces semences à un planteur. Seul le Conseil Café-Cacao est le propriétaire des semences qui les a déjà a acheté au CNRA», a déclaré Cissé Adou, directeur de la station CNRA de Divo. Il y a des demandes de gros acheteurs industriels mais la priorité est accordée au Conseil Café-Cacao, a-t-on appris.
Dossier réalisée à Divo par Patrick Krou
Distante de 186 Km d’Abidjan, la région de Loh-Djiboua (Divo) fait partie des zones de production du cacao. Et c’est dans cette partie de la Côte d’Ivoire que l’Eductour (voyage collectif et guidée) a choisi de visiter une des stations du CNRA. Objectif : s’informer des atouts liés à la nouvelle variété de cacao appelée ‘’Cacao Mercedes’’. M. Cissé Adou est le responsable des lieux. L’activité principale de la station de Divo, selon le chef d’exploitation Kouamé Yao, c’est la production de semences dites ‘’Cacao Mercedes’’. Celles-ci se présentent sous deux formes : les cabosses et les sèves enrobées. «Jusque-là, les semences étaient livrées aux paysans et aux producteurs sous la forme de cabosses. Depuis la campagne 2012, les semences sont livrées sous la forme de sèves enrobées. Les cabosses sont empaquetées en tas de 50 dans un sac de 50 kg qui correspondent à un hectare (1ha), a fait savoir le chef d’exploitation. La station CNRA de Divo est donc spécialisée dans la production cacaoyère et la recherche agronomique», poursuit-il.
Le ‘’Cacao Mercedes’’ : une fierté ivoirienne
Selon le directeur de la station CNRA de Divo, Cissé Adou, la variété ‘’Cacao Mercedes’’ est une trouvaille exclusive des chercheurs ivoiriens. «Le ‘’Cacao Mercedes’’ n’est produit qu’en Côte d’Ivoire», a-t-il rappelé. Le nom ‘’Cacao Mercedes’’, selon lui, tient dans la vélocité de sa production. «On l’appelle ‘’Cacao Mercedes’’ parce que jusqu’à cette découverte, les variétés qu’on avait, allaient jusqu’à 5 ans voire 6 ans avant d’entrer en production. Le ‘’Cacao Mercedes’’, lui, produit au bout de dix-huit (18) mois. Cela signifie que si vous faites votre pépinière et que vous n’avez pu, pour certaines raisons, envoyer les plants aux producteurs avant la prochaine saison, cela commence à fleurir. C’est la précocité qui lui a valu le nom de ‘’Cacao Mercedes’’ en référence aux véhicules de marque Mercedes qui roulent très vite», a expliqué Kouamé Yao. Pour les experts, cette trouvaille relève de la recherche agronomique, à savoir le croisement des différentes parties de clones issues de parents. Et les chercheurs n’en retiennent que les plus performants. C’est à la suite de différentes associations et manipulations génétiques et, après plusieurs essais, que les clones les plus performants sont recensés pour donner naissance à cette découverte (‘’Cacao Mercedes’’). Des recherches pour éradiquer le Swollen Shoot ou maladie du Cacao, un projet de grande envergure, financé par l’Etat de Côte d’Ivoire est en cours de réalisation. Celui-ci a été confié au FIRCA (Fonds interprofessionnel pour la recherche et le conseil agricole). Il est en outre recommandé au CNRA de trouver des variétés résistantes au Swollen Shoot, afin de permettre aux paysans d’avoir une bonne récolte. «Lorsque vous prenez les semences sous forme de cabosses, vous avez 72h pour pouvoir les planter afin que la germination ne commence pas avec les conditions de convoyage. Pourtant, il se trouve que la Côte d’Ivoire est vaste. Il y a des véhicules qui arrivent à destination après le délai de 72h requis. On a demandé à l’équipe de recherche de proposer un autre processus qui peut faire durer la longueur du délai avant la germination, sans que les sèves ne rentrent en germination», a confié Cissé Adou. Et il a aussitôt rassuré que ce processus a été mis en chantier et après quelques années d’essais, la station CNRA de Divo livre non seulement des cabosses mais aussi des sèves enrobées qui sont plus faciles à transporter. Aujourd’hui, avec tous les traitements dus au retard dans le convoyage et au mauvais état des routes ivoiriennes, les cabosses et les sèves enrobées peuvent durer dix (10) jours avant d’être mises en terre. Le directeur de la station CNRA de Divo avance qu’au cours de l’année 2012, la structure qu’il dirige a livré 40% de sèves enrobées. En 2013, il prévoit d’en livrer 70%. Car, à terme, soulignera-t-il, il est prévu de ne plus livrer en cabosses.
Le ‘’Cacao Mercedes’’, un produit de qualité
«Aucune incidence négative sur la qualité du ‘’Cacao Mercedes’’ », clame le directeur de la station. Les sèves enrobées améliorent la qualité du cacao produit. La station CNRA dispose de 40 hectares de champs semenciers avec des clones différents. Au total, quatre (4) variétés sont combinées puis remises aux paysans qui sont destinées pour un (1) hectare de plantation. Cette méthode est appelée : la combinaison. Plusieurs facteurs sont pris en compte dans la combinaison. Notamment, les qualités du chocolat, la résistance à certaines maladies et à la sécheresse. Un sac est composé de 50 cabosses dont, 1 ha par plantation. Ces quatre (4) variétés réunies dans un sac de 50 kg – remplies de cabosses pour une plantation de 1 ha, afin d’être sûr que, tous les caractères liés à la performance sont réunis. Au niveau de la plantation, lorsque les plants fleurissent, il y a des croisements qui se font entre les fleurs. Ce qui influe la qualité de la production. Aujourd’hui, les vieilles plantations cacaoyères qui ne produisent plus font l’objet d’une technique novatrice appelée greffage. Lorsqu’on fait le greffage sur le pied qui est vieux, à terme, les experts détruisent l’ancien pied et l’autre (bon pied) prend la relève. Des essais ont été faits, rassure le directeur de la station CNRA de Divo, en 2013, des cabosses de moins de 18 mois sont attendues.
Le ‘’Cacao Mercedes’’ n’est produit que dans les cadre d’une convention CNRA-CCC
Le CNRA, selon le directeur de la station CNRA de Divo, ne produit des semences que dans le cadre d’une convention avec la CCC (Conseil Café-Cacao). Cette structure fait l’enlèvement dans les plantations du CNRA, puis organise la distribution. Les objectifs sont assignés par an au CNRA. Pour la campagne 2012, la station CNRA de Divo devait livrer un million deux cent cinquante tonnes de cabosses au Conseil Café-Cacao. «Le CNRA n’est pas autorisé à vendre ces semences à un planteur. Seul le Conseil Café-Cacao est le propriétaire des semences qui les a déjà a acheté au CNRA», a déclaré Cissé Adou, directeur de la station CNRA de Divo. Il y a des demandes de gros acheteurs industriels mais la priorité est accordée au Conseil Café-Cacao, a-t-on appris.
Dossier réalisée à Divo par Patrick Krou
