L’Aérocité d’Abidjan consiste surtout en la réalisation d’une véritable « ville aéroportuaire », qui proposera une mixité des fonctions entre tertiaire, activités, commerces, hôtellerie et habitat. Afin de garantir dans le temps la cohérence et l’entretien des espaces urbanisés, un dispositif intégré sera mis en œuvre. Il prendra en compte l’aménagement des espaces publics et l’ensemble des réseaux qui sont confiés à un opérateur unique, concessionnaire de l’ensemble de la zone ; la maintenance des espaces publics (voiries et espaces verts) et du réseau d’assainissement également confiés à cet opérateur unique. En outre, des cahiers des charges de construction seront proposés aux promoteurs, afin de veiller à la bonne prise en compte des contraintes architecturales, paysagères, mais aussi techniques et environnementales ; une mission d’architecte-urbaniste en chef sera mise en place afin de garantir la cohérence des différents projets immobiliers développés par les promoteurs et le respect des cahiers des charges. L’Aérocité, selon les informations reçues comprendra dans sa première phase, à l’ouest de l’aéroport, quatre secteurs opérationnels, aménagés au fur et à mesure de la commercialisation auprès des investisseurs. Le premier secteur qui sera mis en œuvre sera celui du « Cœur de l’Aérocité », à proximité de l’aéroport international. Il reliera le boulevard de l’aéroport au futur Pavillon Présidentiel de la Côte d’Ivoire, et proposera des surfaces disponibles pour des activités de type entreposage, hôtellerie, bureaux et logements. Le deuxième secteur « Océan », reliera le boulevard de l’aéroport à l’océan atlantique. Il comprendra un grand projet d’équipement commercial et de loisirs, ainsi que des bureaux et de l’entreposage. Quant aux secteurs « Akwaba » et « Parc des Expositions », ils seront développés sur la base de projets structurants à vocation mixte, en lien étroit avec les investisseurs concernés. La mission de mise en œuvre de l’Aérocité d’Abidjan a été confiée par l’Etat de Côte d’Ivoire au concessionnaire Aéria, qui gère et développe l’aéroport international Félix Houphouët-Boigny. Aéria étant titulaire de la concession auprès de l’Etat jusqu’en 2029. Et Aéria est appuyée dans ce projet par son partenaire technique de référence, le groupe français d’ingénierie Egis. Une équipe dédiée, spécifique au projet a été mise en place de manière à proposer aux investisseurs ainsi qu’à l’ensemble des partenaires du projet, un guichet unique. La réalisation de l’Aérocité consistera, en la reconstruction entière de tout l’espace aéroportuaire. Des hôtels, supermarchés, parcs d’exposition et autres infrastructures commerciales seront donc réalisés. Les décrets relatifs à cet ambitieux projet ont déjà été signés par le Chef de l’Etat, Alassane Ouattara. Selon le ministre Gaoussou Touré, les acteurs de la plate-forme aéroportuaire attendent l’Aérocité qui va booster les activités dans la zone. Annonçant pour bientôt, la pose de la première pierre de ce grand programme de construction de cette véritable ville aéroportuaire dans le périmètre de l’aéroport Félix Houphouët-Boigny. Une présentation à laquelle les investisseurs et institutions bancaires ont marqué un vif intérêt.
Jean Eric ADINGRA
Jean Eric ADINGRA
