Reforme du transport routier : Les moniteurs d’auto-écoles menacent d’entrer en grève

« Nous rejetons la reforme du ministère des Transports. Si le ministre s’entête avec cette reforme, nous allons garer nos véhicules, fermer les auto-écoles et rentrer en grève à compter du 1er Avril prochain ». C’est le mot d’ordre lancé hier, par le président de la Coordination nationale des gares Routières (Cngr-ci) et porte-parole du collège des organisations professionnelles du secteur du transport routier pour la sauvegarde des acquis, Touré Adama. C’était à la bibliothèque nationale au Plateau. Il avait à ses côtés, le secrétaire général du Syndicat national des moniteurs d’auto-écoles de Côte d’Ivoire (Synamae-ci), celui du Syndicat national des exploitants employés et moniteurs d’auto-écoles de Côte d’Ivoire (Syneemae-ci) et plusieurs membres du haut conseil du patronat des entreprises de transports. « Nous n’avons pas eu de séance de travail avec le ministre des Transports. A l’heure où toutes les structures sont à la décentralisation, notre ministre de tutelle adopte la centralisation. Avec cette reforme, nous allons perdre considérablement de l’argent et du temps en fusionnant toutes les structures en une seule », a justifié Touré Adama. Et de poursuivre : “Nous souhaitons qu’il y ait un véritable atelier pour permettre aux vrais acteurs du secteur de faire des propositions concrètes dans le sens d’une autre reforme”, a-t-il souhaité. Et à Samaké Salif, représentant de l’Union patronale des taxis-compteurs de Côte d’Ivoire, de préciser : «Nous ne sommes pas contre la reforme mais nous nous opposons à la manière et au terme de référence qui conduisent cette reforme». Un document du ministère des Transports dont nous avons copie, explique cependant les avantages de la reforme pour les conducteurs professionnels. Elle viendra améliorer leur condition de vie à travers le paiement régulier des salaires qui seront payés au SMIG, la déclaration à la CNPS, la délivrance des permis de conduire dans un délai maximum de 30 mn et la suppression des faux-frais et du racket. Pour les auto-écoles, la réforme va permettre d’informatiser toutes les auto-écoles, avec une connexion automatique sécurisée à la base de données, la formation des propriétaires des auto-écoles et la facilitation de l’accès aux crédits d’équipements.

Soumba.O