Apparu dans l’espace aérien Sénégalais en 2012, en tant que Compagnie régulière, Corsair a décidé d’aider ce pays d’Afrique de l’ouest à impulser son économie.
Cela ne fait l’ombre d’aucun doute, les relations entre les autorités sénégalaises et la compagnie Corsair sont au beau fixe. En témoigne l’extension de l’activité fret de cette compagnie dans ce pays. Dans sa démarche pour le développement de ses activités dans ce secteur, la compagnie a conclu un accord avec les acteurs du secteur halieutique. Notamment l’Union Patronale des Mareyeurs Exportateurs du Sénégal (UPAMES). Un partenariat dont l’objectif est de faciliter l’exportation des produits d’origine animale du pays de la Teranga vers l’hexagone. Dorénavant, l’importation de produits halieutiques peut se faire du lundi au samedi. Même si effectivement la majorité de l’importation de ces produits halieutiques se fait le week end. L’opération devrait pour se faire démarrer de l’aéroport Léopold Sédar Senghor de Dakar vers celui d’Orly. Un circuit qui est loin d’être fortuit d’autant plus qu’après étude, il se trouve être le plus avantageux. Du fait de sa proximité géographique du marché de Rungis, des circuits de traitements courts du fret sur la plateforme ainsi que ses outils et infrastructures adaptés aux marchandises périssables sensibles. Une activité qui témoigne de la volonté de cette compagnie d’étendre ses activités de fret, qui représente aujourd’hui, (25% des tonnages annuels), de la compagnie dans le sens Sud/Nord, ainsi que celle du Sénégal. C’est ce qu’a renchéri M. Pascal De Izaguirre, Président -Directeur Général de Corsair International. « Au-delà du tourisme, notre ambition est de contribuer activement au développement de l’économie sénégalaise, notamment grâce au secteur du fret aérien au départ et à destination du Sénégal. Grâce à l’initiative de Corsair, l’ouverture des services vétérinaires le samedi est une avancée significative pour les producteurs de produits halieutiques sénégalais et permet ainsi à Corsair de mieux répondre aux attentes de ses clients fret ».
Dakar, la ligne la plus importante…
De toutes les capitales d’Afrique de l’ouest qui ont accueilli sur leur espace aérien la compagnie Corsair, Dakar se trouve être la plus importante. A en croire les responsables de celle-ci, cette ligne, toutes compagnies confondues, assure tous les ans le transport d’environ 600 000 passagers entre cette partie du continent africain et la France. Vu l’importance du trafic sur cette ligne, la compagnie a opté pour un choix marketing non des moindres : une réduction des tarifs à hauteur de plus de 30%. Ce qui bien évidemment a contribué à une augmentation exponentielle du nombre de passagers. Une hausse estimée à 30%. 7 vols Corsair sont opérés de façon hebdomadaire de la France vers Dakar et ce pour le grand bien des passagers. C’est donc cette régularité de son trafic qui a conduit la compagnie à développer son activité fret. Ainsi, ce sont plus de 15 000 tonnes de marchandises import/export qui sont convoyées tous les ans sur l’ensemble de son réseau. Avec l’introduction des avions A330-300 dans sa flotte, Corsair vient d’augmenter sa capacité emport fret de 20%. Non sans rappeler que cette activité génère à la compagnie, environ 10% de son chiffre d’affaires.
Diasporas-News
Cela ne fait l’ombre d’aucun doute, les relations entre les autorités sénégalaises et la compagnie Corsair sont au beau fixe. En témoigne l’extension de l’activité fret de cette compagnie dans ce pays. Dans sa démarche pour le développement de ses activités dans ce secteur, la compagnie a conclu un accord avec les acteurs du secteur halieutique. Notamment l’Union Patronale des Mareyeurs Exportateurs du Sénégal (UPAMES). Un partenariat dont l’objectif est de faciliter l’exportation des produits d’origine animale du pays de la Teranga vers l’hexagone. Dorénavant, l’importation de produits halieutiques peut se faire du lundi au samedi. Même si effectivement la majorité de l’importation de ces produits halieutiques se fait le week end. L’opération devrait pour se faire démarrer de l’aéroport Léopold Sédar Senghor de Dakar vers celui d’Orly. Un circuit qui est loin d’être fortuit d’autant plus qu’après étude, il se trouve être le plus avantageux. Du fait de sa proximité géographique du marché de Rungis, des circuits de traitements courts du fret sur la plateforme ainsi que ses outils et infrastructures adaptés aux marchandises périssables sensibles. Une activité qui témoigne de la volonté de cette compagnie d’étendre ses activités de fret, qui représente aujourd’hui, (25% des tonnages annuels), de la compagnie dans le sens Sud/Nord, ainsi que celle du Sénégal. C’est ce qu’a renchéri M. Pascal De Izaguirre, Président -Directeur Général de Corsair International. « Au-delà du tourisme, notre ambition est de contribuer activement au développement de l’économie sénégalaise, notamment grâce au secteur du fret aérien au départ et à destination du Sénégal. Grâce à l’initiative de Corsair, l’ouverture des services vétérinaires le samedi est une avancée significative pour les producteurs de produits halieutiques sénégalais et permet ainsi à Corsair de mieux répondre aux attentes de ses clients fret ».
Dakar, la ligne la plus importante…
De toutes les capitales d’Afrique de l’ouest qui ont accueilli sur leur espace aérien la compagnie Corsair, Dakar se trouve être la plus importante. A en croire les responsables de celle-ci, cette ligne, toutes compagnies confondues, assure tous les ans le transport d’environ 600 000 passagers entre cette partie du continent africain et la France. Vu l’importance du trafic sur cette ligne, la compagnie a opté pour un choix marketing non des moindres : une réduction des tarifs à hauteur de plus de 30%. Ce qui bien évidemment a contribué à une augmentation exponentielle du nombre de passagers. Une hausse estimée à 30%. 7 vols Corsair sont opérés de façon hebdomadaire de la France vers Dakar et ce pour le grand bien des passagers. C’est donc cette régularité de son trafic qui a conduit la compagnie à développer son activité fret. Ainsi, ce sont plus de 15 000 tonnes de marchandises import/export qui sont convoyées tous les ans sur l’ensemble de son réseau. Avec l’introduction des avions A330-300 dans sa flotte, Corsair vient d’augmenter sa capacité emport fret de 20%. Non sans rappeler que cette activité génère à la compagnie, environ 10% de son chiffre d’affaires.
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