Serge Krizo Quillaud, Vi Norbert, et Mah Sylvestre, respectivement secrétaire général, secrétaire général adjoint et secrétaire national à la communication du Renouveau Syndicat des Agents des Affaires Maritimes et Portuaires (RESAAMP), nous ont rendu visite le mercredi 7 janvier 2015 dans nos locaux sis à Angré. En ce début d’année, ils tenaient à féliciter et encourager le Président de la République, SEM. Alassane Ouattara pour le travail important abattu au profit des populations, des opérateurs économiques et pour son intérêt particulier à la bonne marche de la Direction des Affaires maritimes. Il s’agit aussi en cette année 2015 qui débute de lancer un appel aux autorités portuaires avec à sa tête le colonel Bertin Justin Koffi Tanoh, DG des Affaires Maritimes afin de travailler à l’amélioration des conditions de vie et de travail des agents. Pour le RESAAMP, qui se présente comme le principal syndicat au niveau de la Direction générale des Affaires maritimes, il s’agit de féliciter d’abord la Direction générale qui associe les agents à toutes les manifestations importantes depuis leur arrivée dans cette structure. Le syndicat, tout en se félicitant de ce fait, demande encore au ministre des Transports d’œuvrer à la révision du code maritime en vigueur depuis 1961. Le syndicat rappelle au colonel Koffi Tanoh que certains aspects administratifs et sociaux soient revus. Il s’agit surtout de la sécurisation des recettes du fonds de prévoyance des affaires maritimes. C'est-à-dire de faire en sorte qu’il y ait moins de déperditions au niveau de ces recettes. Notons que, le fonds de prévoyance des affaires maritimes est un fonds tiré du droit de trafic maritime. Les bateaux qui accostent au Port d’Abidjan paient un droit selon leur tonnage et selon leurs marchandises. C’est ce droit de trafic qui génère des fonds. « Il y a des failles dans le système de recouvrement entrainant des déperditions », s’inquiètent-ils. Alors que les primes des agents dépendent de l’importance de ce fonds de prévoyance. C’est pourquoi, les syndicalistes plaident pour qu’en 2015, la gestion de ce fonds soit beaucoup plus rigoureuse afin que les recettes versées à l’Etat et les primes reversées aux agents soient plus importantes. Autre problème, c’est la subvention de la Direction générale pour alimenter ce fonds. « Les textes de 2010 disent que ces fonds sont approvisionnés à hauteur de 5% par la Direction générale. Ce qui n’est pas fait depuis quelque temps », s’inquiètent les membres du RESAAMP. Cependant, ils pensent que les perspectives sont bonnes. Car, M. Gaoussou Touré, ministre des Transports a décrété que 2015 sera l’année de la mer. Ainsi, ils sont sûrs que d’importants efforts seront entrepris afin de rendre plus efficace la gestion des Affaires maritimes.
LK
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