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Économie Publié le lundi 30 novembre 2015 | Le Quotidien d’Abidjan

Pression fiscale : Le patron d’Air France exhorte Ouattara à revoir sa copie

© Le Quotidien d’Abidjan Par DR
Le Chef de l’Etat a eu un entretien avec le PDG d’Air France KLM
Jeudi 26 Novembre 2015. En séjour en France où il prendra part à la 21ème ‘’Conférence des parties de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (COP21)’’, le Président de la République, S.E.M. Alassane OUATTARA, s’est entretenu, à la Chancellerie de Côte d’Ivoire en France avec M. Alexandre de Juniac, Président Directeur Général d’Air France KLM.
Alexandre de Juniac, patron d’Air France-KLM, a conseillé au chef de l’Etat ivoirien de revoir à la baisse les taxes auxquelles sont soumises les compagnies aériennes présentes en Côte d’Ivoire.

Alexandre de Juniac, patron d’Air France-KLM, a interpellé le chef de l’Etat ivoirien sur la nécessité pour la Côte d’Ivoire de revoir à la baisse les taxes auxquelles sont astreintes les compagnies aériennes en Côte d’Ivoire. Pour lui, c’est une condition essentielle si le pays veut atteindre son objectif d’être un véritable hub compétitif, rapporte le confrère en ligne koaci.com. Les conseils du patron de la compagnie aérienne française à Alassane Ouattara ont eu lieu à Paris où se trouve en ce moment le chef de l’Etat ivoirien. Ce dernier s’y est rendu dans le cadre de la Conférence des parties de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (COP21) qui a lieu le 30 novembre prochain. La Côte d’Ivoire et l’aéroport Félix Houphouët Boigny d’Abidjan doivent baisser les taxes payées par les compagnies aériennes (+80% du prix TTC du billet, ndlr), a dit le PDG d’Air France-KLM. Il a ensuite réitéré son engagement à soutenir le développement d’Air Côte d’ivoire et a rassuré Ouattara sur la volonté de son Groupe de contribuer au renouvellement de la flotte de la compagnie aérienne ivoirienne. Depuis la "mise sur sa touche" récente de Corsair, Air France est à ce jour la seule compagnie à offrir des vols directs entre la Côte d’Ivoire et la France. Elle a même annoncé une augmentation de sa flotte pour ouvrir des lignes supplémentaires entre Paris et Abidjan. Après la mise sur la touche de son concurrent Corsair qui pour dénoncer les taxes trop élevées pratiquées par la Côte d’Ivoire y a cessé momentanément ses dissertes. Cette situation consacre un retour au monopole d’Air France en Côte d’Ivoire qui fait grincer des dents. Les usagers des services d’Air France constatent une très nette augmentation du tarif des billets d’avion depuis la cessation des activités de Corsair.

Dieudonné Wognin
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