C’est dans le cadre de la coopération militaire maritime franco ivoirienne que le BPC « bâtiment de projection et de commandement » effectue sa troisième relâche de routine, cette fois escorté par l’aviso PHM « DUCUING » dans les eaux ivoiriennes.
Bien que ces bâtiments soient actuellement engagés dans l’opération » Corymbe » qui assure la « présence quasi-permanente » d’un navire militaire français dans le golfe de Guinée,« ces escales participent, en coopération avec les marines riveraines, à la surveillance et à la sécurisation de cette zone maritime stratégique non sans souligner les opérations de renforcement des capacités des forces navales locales », a souligné le capitaine de vaisseau Eric Lavault commandant le BPC « DIXMUDE » accompagné du capitaine de corvette Jean Ythier Verly commandant du PHM « DUCUING » .
En Côte d’Ivoire, au moins six actes de piraterie maritime, essentiellement des vols, ont été enregistrés entre 2011 et fin 2012. Par ailleurs, au cours de cette escale, l’équipage du BPC «DIXMUDE » accueillera à bord des marins ivoiriens pour des « périodes d’instruction opérationnelle » et des « stages d’aguerrissement » dans différents domaines.
Le capitaine de vaisseau major N’Guessan Celestin commandant en second représentant le contre-amiral Djakaridja Konaté en permission, a lui souhaité la cordiale bienvenue au commandant du BPC battant pavillon français avant de se réjouir de l’opportunité offerte aux marins ivoiriens pour effectuer des exercices avec leurs frères d’armes français.
« Nous profitons de ces escales pour mettre en œuvre des programmes d’instruction opérationnelle pour mieux renforcer les capacités de nos hommes et être apte à venir à bout des menaces qui s’imposent dans les eaux sous juridiction nationale, a indiqué N’Guessan Celestin commandant en second de la Marine Nationale.
Long de 199m, Le BPC « DIXMUDE » est le troisième bâtiment de la classe du mistral, et est intégré au groupe aéronaval français, soit à une NATO Response Force (force de réaction de l’OTAN), à des missions de maintien de la paix de l’ONU ou dans le cadre de l’union européenne. Quant au PHM, il est un aviso spécialisé dans la lutte sous-marine en zone côtière et participe en pratique à de nombreuses activités opérationnelles de moyennes intensités telles que la lutte contre l’immigration clandestine, la lutte contre la pêche illicite, le narco trafic etc.
Les actes de piraterie ciblant des navires transportant des produits pétroliers sont en hausse dans le golfe de Guinée avec 58 incidents dans la région dont plus de la moitié au large des seules côtes du Nigeria en 2012, selon le Bureau maritime international (BMI).
Le BMI estime le coût des marchandises volées en 2012 entre 34 millions et 100 millions de dollars dans le golfe de Guinée où les pays concernés sont notamment le Nigeria, le Bénin, la Côte d’Ivoire, le Cameroun, la Guinée équatoriale, le Gabon et le Togo.
Bureau info et presse marine nationale
Bien que ces bâtiments soient actuellement engagés dans l’opération » Corymbe » qui assure la « présence quasi-permanente » d’un navire militaire français dans le golfe de Guinée,« ces escales participent, en coopération avec les marines riveraines, à la surveillance et à la sécurisation de cette zone maritime stratégique non sans souligner les opérations de renforcement des capacités des forces navales locales », a souligné le capitaine de vaisseau Eric Lavault commandant le BPC « DIXMUDE » accompagné du capitaine de corvette Jean Ythier Verly commandant du PHM « DUCUING » .
En Côte d’Ivoire, au moins six actes de piraterie maritime, essentiellement des vols, ont été enregistrés entre 2011 et fin 2012. Par ailleurs, au cours de cette escale, l’équipage du BPC «DIXMUDE » accueillera à bord des marins ivoiriens pour des « périodes d’instruction opérationnelle » et des « stages d’aguerrissement » dans différents domaines.
Le capitaine de vaisseau major N’Guessan Celestin commandant en second représentant le contre-amiral Djakaridja Konaté en permission, a lui souhaité la cordiale bienvenue au commandant du BPC battant pavillon français avant de se réjouir de l’opportunité offerte aux marins ivoiriens pour effectuer des exercices avec leurs frères d’armes français.
« Nous profitons de ces escales pour mettre en œuvre des programmes d’instruction opérationnelle pour mieux renforcer les capacités de nos hommes et être apte à venir à bout des menaces qui s’imposent dans les eaux sous juridiction nationale, a indiqué N’Guessan Celestin commandant en second de la Marine Nationale.
Long de 199m, Le BPC « DIXMUDE » est le troisième bâtiment de la classe du mistral, et est intégré au groupe aéronaval français, soit à une NATO Response Force (force de réaction de l’OTAN), à des missions de maintien de la paix de l’ONU ou dans le cadre de l’union européenne. Quant au PHM, il est un aviso spécialisé dans la lutte sous-marine en zone côtière et participe en pratique à de nombreuses activités opérationnelles de moyennes intensités telles que la lutte contre l’immigration clandestine, la lutte contre la pêche illicite, le narco trafic etc.
Les actes de piraterie ciblant des navires transportant des produits pétroliers sont en hausse dans le golfe de Guinée avec 58 incidents dans la région dont plus de la moitié au large des seules côtes du Nigeria en 2012, selon le Bureau maritime international (BMI).
Le BMI estime le coût des marchandises volées en 2012 entre 34 millions et 100 millions de dollars dans le golfe de Guinée où les pays concernés sont notamment le Nigeria, le Bénin, la Côte d’Ivoire, le Cameroun, la Guinée équatoriale, le Gabon et le Togo.
Bureau info et presse marine nationale
