Environ 2600 commerces et activités de transport seront impactés par le projet d’aménagement du tronçon de la route internationale (la Nationale A3) qui traverse la ville de Bouaké du Nord au Sud, a appris APA auprès de Adrien Djeket, chef de service environnement à Terrabo, le cabinet conseil chargé de l’étude technique et environnementale de cette infrastructure économique.
Long de 11 km avec une emprise (largeur) actuelle de 20 mètres, le nouveau tronçon de la nationale A3 qui sera aménagé en 2X2 voies avec un terre-plein central passera à 36 mètres, soit un supplément de 16 mètres.
‘’On retient que cette voie est une artère principale de la ville de Bouaké qui a une emprise actuelle entre 20 et 50 mètres avec diverses installations’’ notamment des équipements publics et privés, des équipements marchands, des activités commerciales, et des habitations, a rappelé M. Djeket dans un entretien à APA.
C’est pourquoi, a-t-il expliqué, vu la nécessité de la conduite de cet important projet et ‘’vis à vis de tous ces impacts, l’Etat a prévu des dispositions qui consistent à faire une évaluation environnementale et sociale qui doit proposer des mesures pour atténuer, voire supprimer ces impacts’’, a conclu l’expert en marge d’une visite sur le terrain.
CK/ls/APA
Long de 11 km avec une emprise (largeur) actuelle de 20 mètres, le nouveau tronçon de la nationale A3 qui sera aménagé en 2X2 voies avec un terre-plein central passera à 36 mètres, soit un supplément de 16 mètres.
‘’On retient que cette voie est une artère principale de la ville de Bouaké qui a une emprise actuelle entre 20 et 50 mètres avec diverses installations’’ notamment des équipements publics et privés, des équipements marchands, des activités commerciales, et des habitations, a rappelé M. Djeket dans un entretien à APA.
C’est pourquoi, a-t-il expliqué, vu la nécessité de la conduite de cet important projet et ‘’vis à vis de tous ces impacts, l’Etat a prévu des dispositions qui consistent à faire une évaluation environnementale et sociale qui doit proposer des mesures pour atténuer, voire supprimer ces impacts’’, a conclu l’expert en marge d’une visite sur le terrain.
CK/ls/APA
