Abidjan, Le directeur général des Transports terrestres et de la circulation, Oumar Sacko, a réaffirmé le mardi 4 mars 2025, l'engagement du ministère des Transports à mettre fin à la circulation des engins à deux et trois roues (vélos, motos, tricycles) sur le boulevard Houphouët-Boigny (anciennement boulevard VGE), d'ici le 31 mars.
M. Sacko a renouvelé cet appel, déjà lancé le 14 janvier, lors de la tribune “Tout savoir sur...”, organisée par le Centre d’informations et de communication gouvernementale (CICG), sur le thème « La régulation du transport intérieur ».
« La signalisation a déjà été commandée. Dans les semaines à venir, le dispositif sera mis en place. Le projet tient, nous avons annoncé d'ici la fin du premier trimestre 2025, et au plus tard le 31 mars, ce sera fait », a promis le directeur général des Transports terrestres et de la Circulation.
Il a précisé que cette mesure vise à améliorer la sécurité des usagers, en particulier ceux des secteurs de la livraison et des courriers express, qui constituent les principaux utilisateurs des motos.
Le nouveau plan de circulation s'étend de l'entrée du pont Félix Houphouët-Boigny jusqu'au carrefour ancien Koumassi, en incluant le carrefour Biétry. Il prévoit une déviation des motos vers les bretelles et les voies annexes situées dans les zones 3 et 4 de Marcory, permettant ainsi aux usagers d'accéder à Koumassi tout en évitant l'axe central du boulevard.
Des signalétiques spécifiques seront installées pour orienter les conducteurs de deux et trois roues.
M. Sacko a souligné que l'objectif de l'interdiction des motos et tricycles sur le boulevard Houphouët-Boigny n'est en aucun cas de les exclure de la circulation à Abidjan, mais plutôt de garantir la sécurité des conducteurs.
Les statistiques révèlent une forte implication de ces véhicules dans les accidents de la route, souvent en raison d'une indiscipline manifeste.
Selon les chiffres fournis par le pinistère des Transports, les engins à deux et trois roues représentent entre 45 et 50% des accidents de circulation, et sont responsables de 37% des décès survenus sur les routes durant l'année 2023-2024. Un constat alarmant a été fait concernant le boulevard Houphouët-Boigny, où, durant la seule nuit du 31 décembre 2024, entre sept et 10 accidents impliquant des engins à deux et trois roues ont été recensés.
Le nombre d'engins à deux et trois roues en circulation dans le district d'Abidjan dépasse désormais les 400 000, ce qui accentue les enjeux liés à leur sécurité et à la fluidité de la circulation.
En 2022, la Côte d'Ivoire a enregistré un total de 16 790 accidents de la route. En 2023, la moyenne quotidienne d'accidents s'élevait à 37 incidents.
Les experts estiment que les accidents de la circulation coûtent annuellement à la Côte d'Ivoire environ 7% de son Produit intérieur brut (PIB). De plus, entre 2011 et 2021, près de 200 milliards de CFA ont été dépensés pour la prise en charge médicale des blessés.
(AIP)
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