Fluidité routière : La Sotra plaide pour la mise en oeuvre du système Brt

Lenteurs interminables, bouchons et embouteillages en à point finir. Accidents de la circulation et autres sont les difficultés qui meublent le quotidien des automobilistes de Côte d'Ivoire. Pour essayer de réduire ces impacts négatifs, la sous direction des études de développement de la Sotra a organisé une conférence de presse, le mercredi 28 octobre au siège de ladite entreprise pour entretenir l'opinion nationale sur l'importance du système Brt, et la nécessité pour nos pouvoirs publics de s'approprier cet outil de développement. En vue de rendre plus viable, le transport urbain et préserver l'environnement. Mais en fait, qu'est-ce que le système Brt. Le Bus rapid transit (Brt) est un système de circulation autobus / autocars flexibles, qui fournit des réponses aux défis induits par la circulation dans les rues embouteillées, au chaos routier, en passant par des systèmes de transport publics de proximité surchargés et de nuisances pour l'environnement. Le Brt se compose d'un ou plusieurs axes principaux, sur lesquels les véhicules de grandes capacités circulent à une cadence élevée et qui sont desservis par plusieurs lignes d'accès d'une ville. Des voies de circulations dédiées et indépendantes, ainsi qu'un accès confortable et sûr aux plates-formes des arrêts à un niveau garantissant le transport rapide et fluide des passagers. Et la gestion de la circulation intelligente par ordinateur permet un pilotage flexible de l'ensemble du système. Toutefois, le Brt ne peut se mettre en place sans infrastructure de pointe. C'est pourquoi, Gérard Kouassi, sous-directeur des études de développement de la Sotra a lancé un appel aux autorités pour qu'elles agissent au plus vite afin que nous n'atteignions pas la situation insoluble qu'a connue la ville de Lagos, au Nigeria.


Roger Kassé