A une date encore récente, la Lagune Ebrié était la fierté du peuple Atchan et même de toute la Côte d’Ivoire. Au point où ce cours d’eau s’était entièrement identifié à la capitale. C’était avec fierté que les Ivoiriens nommaient Abidjan la ‘’perle des Lagunes’’. Malheureusement, cette époque est aujourd’hui un lointain souvenir. La Lagune Ebrié a atteint un niveau de dégradation inquiétant. Si rien n’est fait, elle risque de devenir le poison des Abidjanais.
L’époque où la Lagune Ebrié avait fière allure et offrait des randonnées lagunaires aux nombreux visiteurs de la Côte d’Ivoire, semble aujourd’hui révolue. S’en approcher est un réel risque de suffocation que l’on prend. La Lagune dégage une forte odeur de putréfaction. Les usagers du boulevard lagunaire, pour effectuer la traversée à cette hauteur, jouxtant la Cathédrale St Paul, sont obligés de se pincer le nez pour ne pas subir les aléas de la pestilence des lieux. Pire, la jolie baie lagunaire s’est métamorphosée en un véritable champs de bananes et autres plantes sauvages qui se dressent fièrement, là où la Lagune n’existe plus que de nom. Et pourtant, naguère, de là jusqu’à la Corniche, ce cours d’eau s’étendait, claire et l’on pouvait en ces temps-là observer des voiliers qui paradaient paisiblement en temps de grande chaleur. Cette belle vue de la Lagune avait, on se le rappelle amener des investisseurs à entreprendre la construction d’un complexe hôtelier doublé d’un Casino avec vue sur l’eau. Aujourd’hui, avec la dégradation très avancée du cours d’eau abidjanais, les entrepreneurs de ce magnifique projet, semblent regretter amèrement leur choix sur ce périmètre. Car à l’allure où la Lagune s’érode, leur projet d’offrir une belle vue sur l’eau à leurs clients s’amenuise de jour en jour.
Les raisons qui ont concouru à cette situation désastreuse
Avant que l’état de déliquescence de la Lagune n’atteigne ce seuil plusieurs études ont été effectuées afin de mettre à nu les causes premières de ce mal. Au regard de ces études, nous pouvons citer entre autre celle entreprise, il y a aujourd’hui plus de 18 ans et qui avait abouti à la signature d’un accord cadre avec le groupe Yyal le 7 mai 2007. Cette entreprise Israélienne basée à Tel-Aviv, est spécialisée dans la dépollution des cours d’eau. Le coup de l’opération de désensablement avait alors été évalué à 10 milliards de F CFA. En fait, la source du mal dont souffre la Lagune aujourd’hui est bel et bien un problème d’ensablement très avancé dû en amont aux Canaux d’évacuation d’eau usée qui sont pratiquement tous bouchés aujourd’hui. Ces Canaux datent pour la plupart des premières années de l’indépendance de la Côte d’Ivoire. Depuis la signature de l’accord cadre dont nous avons fait mention plus haut, rien n’a été entrepris pour sauver la Lagune Ebrié de la menace de disparition qui plane sur elle, surtout en saison de grandes pluies. S’il est vrai que l’ensablement reste l’une des premières causes de la pollution et de la dégradation du cours d’eau lagunaire d’Abidjan, il n’en demeure pas moins que cet état de fait est encore négligeable à côté d’un autre qui gagne de plus en plus de terrain sur cette étendue d’eau.
Plusieurs bateaux échouent en pleine Lagune Ebrié
Au grand dam de tous, la CARENA, qui a le monopole de réparation navale laisse échouer de nombreux bateaux en pleine Lagune. En effet, il y a de cela trois années, lasse de réparer un navire dont l’armateur était introuvable, cette société a fait tirer le bateau endommagé jusque dans la baie lagunaire de ‘’Mossikro’’, à quelques mètres du commissariat du 28e arrondissement de police. Le bateau y est resté longtemps et a fini par couler sans qu’aucune autorité n’en fût émue.
L’année dernière le même scénario s’est produit. Ainsi, volontairement, la CARENA crée à petit feu un cimetière en pleine Lagune pour les bateaux. Le faisant, cette entreprise ne mesure pas ou du moins feint d’ignorer les conséquences directes de ses actions sur la population.
Les conséquences de la dégradation de la Lagune
L’une des conséquences de la pollution et de la dégradation du cours d’eau Lagunaire dans la capitale économique, est à n’en point douter, la menace de disparition totale du cours d’eau. A cela, il faut ajouter plusieurs autres facteurs et non des moindres. Il s’agit notamment de l’odeur fétide que dégage ce cours d’eau situé pourtant en plein cœur d’Abidjan. Toute chose qui met mal à l’aise les rares ‘’surfers’’ qui ont encore le courage d’organiser des parties de plaisance sur cette étendue d’eau. Mais il n’est pas superflu de rappeler les nombreux décès causés par les fers des bateaux que la CARENA fait échouer en pleine Lagune. Plongeant après leur filet souvent coincé entre les fers, de nombreux pêcheurs y ont malheureusement laissé leur vie.
N’oublions pas de souligner que les navires de pêche se fraient difficilement un passage entre les carcasses de bateaux échoués pour rejoindre leurs garages situés à Santé village, précisément entre Locodjro et Mossikro. Pendant ce temps, les autorités dont le SIAPOL semblent indifférentes à cette situation qui met en péril chaque jour le la Lagune Ebrié.
Idrissa Konaté
L’époque où la Lagune Ebrié avait fière allure et offrait des randonnées lagunaires aux nombreux visiteurs de la Côte d’Ivoire, semble aujourd’hui révolue. S’en approcher est un réel risque de suffocation que l’on prend. La Lagune dégage une forte odeur de putréfaction. Les usagers du boulevard lagunaire, pour effectuer la traversée à cette hauteur, jouxtant la Cathédrale St Paul, sont obligés de se pincer le nez pour ne pas subir les aléas de la pestilence des lieux. Pire, la jolie baie lagunaire s’est métamorphosée en un véritable champs de bananes et autres plantes sauvages qui se dressent fièrement, là où la Lagune n’existe plus que de nom. Et pourtant, naguère, de là jusqu’à la Corniche, ce cours d’eau s’étendait, claire et l’on pouvait en ces temps-là observer des voiliers qui paradaient paisiblement en temps de grande chaleur. Cette belle vue de la Lagune avait, on se le rappelle amener des investisseurs à entreprendre la construction d’un complexe hôtelier doublé d’un Casino avec vue sur l’eau. Aujourd’hui, avec la dégradation très avancée du cours d’eau abidjanais, les entrepreneurs de ce magnifique projet, semblent regretter amèrement leur choix sur ce périmètre. Car à l’allure où la Lagune s’érode, leur projet d’offrir une belle vue sur l’eau à leurs clients s’amenuise de jour en jour.
Les raisons qui ont concouru à cette situation désastreuse
Avant que l’état de déliquescence de la Lagune n’atteigne ce seuil plusieurs études ont été effectuées afin de mettre à nu les causes premières de ce mal. Au regard de ces études, nous pouvons citer entre autre celle entreprise, il y a aujourd’hui plus de 18 ans et qui avait abouti à la signature d’un accord cadre avec le groupe Yyal le 7 mai 2007. Cette entreprise Israélienne basée à Tel-Aviv, est spécialisée dans la dépollution des cours d’eau. Le coup de l’opération de désensablement avait alors été évalué à 10 milliards de F CFA. En fait, la source du mal dont souffre la Lagune aujourd’hui est bel et bien un problème d’ensablement très avancé dû en amont aux Canaux d’évacuation d’eau usée qui sont pratiquement tous bouchés aujourd’hui. Ces Canaux datent pour la plupart des premières années de l’indépendance de la Côte d’Ivoire. Depuis la signature de l’accord cadre dont nous avons fait mention plus haut, rien n’a été entrepris pour sauver la Lagune Ebrié de la menace de disparition qui plane sur elle, surtout en saison de grandes pluies. S’il est vrai que l’ensablement reste l’une des premières causes de la pollution et de la dégradation du cours d’eau lagunaire d’Abidjan, il n’en demeure pas moins que cet état de fait est encore négligeable à côté d’un autre qui gagne de plus en plus de terrain sur cette étendue d’eau.
Plusieurs bateaux échouent en pleine Lagune Ebrié
Au grand dam de tous, la CARENA, qui a le monopole de réparation navale laisse échouer de nombreux bateaux en pleine Lagune. En effet, il y a de cela trois années, lasse de réparer un navire dont l’armateur était introuvable, cette société a fait tirer le bateau endommagé jusque dans la baie lagunaire de ‘’Mossikro’’, à quelques mètres du commissariat du 28e arrondissement de police. Le bateau y est resté longtemps et a fini par couler sans qu’aucune autorité n’en fût émue.
L’année dernière le même scénario s’est produit. Ainsi, volontairement, la CARENA crée à petit feu un cimetière en pleine Lagune pour les bateaux. Le faisant, cette entreprise ne mesure pas ou du moins feint d’ignorer les conséquences directes de ses actions sur la population.
Les conséquences de la dégradation de la Lagune
L’une des conséquences de la pollution et de la dégradation du cours d’eau Lagunaire dans la capitale économique, est à n’en point douter, la menace de disparition totale du cours d’eau. A cela, il faut ajouter plusieurs autres facteurs et non des moindres. Il s’agit notamment de l’odeur fétide que dégage ce cours d’eau situé pourtant en plein cœur d’Abidjan. Toute chose qui met mal à l’aise les rares ‘’surfers’’ qui ont encore le courage d’organiser des parties de plaisance sur cette étendue d’eau. Mais il n’est pas superflu de rappeler les nombreux décès causés par les fers des bateaux que la CARENA fait échouer en pleine Lagune. Plongeant après leur filet souvent coincé entre les fers, de nombreux pêcheurs y ont malheureusement laissé leur vie.
N’oublions pas de souligner que les navires de pêche se fraient difficilement un passage entre les carcasses de bateaux échoués pour rejoindre leurs garages situés à Santé village, précisément entre Locodjro et Mossikro. Pendant ce temps, les autorités dont le SIAPOL semblent indifférentes à cette situation qui met en péril chaque jour le la Lagune Ebrié.
Idrissa Konaté
