Aéroport FHB : désordre, indiscipline des autorités,…/ Dagobert Banzio (ministre des Infrastructures économiques) : “Ce sont des handicaps pour la certification”

Après la Sodexam, la régie d`assistance en escale et l`Onep, c`est l`Aéroport international Félix Houphouët Boigny d`Abidjan (Aéria) qui a reçu hier, la visite du ministre des Infrastructures économiques, Dagobert Banzio. Il s`est agi pour lui de voir les réalisations faites depuis 96 et surtout de s`imprégner des difficultés rencontrées. Telle l`indiscipline qui règne au sein de l`aéroport et qui constitue un véritable problème. " Nous sommes notoirement indisciplinés et les corps habillés rencontrent des difficultés auprès des autorités qui, lors de leur voyage, viennent avec leur cabinet ou leur famille, alors que c`est de la discipline dont nous avons besoin pour que demain la certification soit une réalité ", a déploré Simplice De Messé Zinsou, président du conseil d`Administration d`Aéria. Après une visite guidée de la structure, en compagnie du Pca et du directeur général, Thierry Vandenkerckhove, le ministre Banzio, accompagné d`une importante délégation, s`est réjoui des réalisations qui ont été faites dans un contexte difficile, en raison de la crise que vit le pays. Il a félicité l`équipe pour le travail abattu et indiqué que " si le problème de l`indiscipline est réglé, nous pourrons avoir la certification ". Dans la mesure où " nous avons le matériel adéquat ", quoique le désordre et surtout " l`indiscipline des gens ici sont autant d`éléments qui peuvent handicaper l`image de notre aéroport et empêcher la certification ". " Ce sont des éléments sur lesquels nous devons travailler rapidement ", a-t-il dit. Bien avant de procéder à la visite, Simplice De Messé Zinsou, a expliqué au ministre les actions entreprises depuis juillet 96. Période au cours de laquelle l`Etat a accordé une concession à Aéria pour réaliser une grande opération de transformation et de développement. Une action réussie par la structure qui, avec l`appui de capitaux privés ivoiriens et de partenaires techniques, a satisfait à ses obligations contractuelles au terme de la 13ème année. Avec un investissement total de 26 milliards, au lieu de 14 milliards de francs Cfa comme prévu. Ce succès a occasionné la signature d`une nouvelle convention de concession pour une période de 20 ans (à partir du 1er janvier 2010) entre Aéria et l`Etat. Cette action, a dit Zinsou, doit permettre à Aéria de réaliser un investissement de 80 à 100 milliards pour la poursuite de la modernisation et l`extension de l`aéroport. En vue de le mettre aux normes internationales, d`en faire une plaque tournante (hub) en Afrique de l`Ouest et un véritable pôle d`affaires en développant les activités tertiaires et industrielles.
Cinthia R Aka